欧州車のディーゼルに詳しい方に質問です。 先日、現行BMW3シリーズのディーゼル音を聞かせてもらったんですが、エンジンル

欧州車のディーゼルに詳しい方に質問です。 先日、現行BMW3シリーズのディーゼル音を聞かせてもらったんですが、エンジンル

欧州車のディーゼルに詳しい方に質問です。 先日、現行BMW3シリーズのディーゼル音を聞かせてもらったんですが、エンジンルーム、室内共に静かで振動もなく快適でした。 今欲しい車が並行輸入 になるんですが、商用バンの シトロエン・ジャンピー、もしくはプジョー・エキスパートで、共にディーゼル車なんですが、BMWやMAZDAのように静かなディーゼル(?)なのでしょうか? ルノーのトラフィックもいいなと思ってます

オペル・ヴィヴィアーロディーゼルMT車と現行ハイエースワゴンディーゼルMT車には乗せてもらった事はあるのでその比較はできます。 ちなみにオペル・ヴィヴィアーロはエンブレが替わればルノー・トラフィックとして販売されています。 オペル・ヴィヴィアーロは乗った感じはディーゼル特有の振動は抑えられていますが、音質はハイエースより甲高くディーゼル車を感じさせられますが9人乗っても中速域の加速はなかなかのものでハイエースより上な感じを受けました、 停車時のカラカラ音は車外から聞くと明らかにマツダ、トヨタの方が高音域の音質がカットされています。

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欧州車のディーゼルに詳しい方に質問です。 先日、現行BMW3シリーズのディーゼル音を聞かせてもらったんですが、エンジンル

欧州車のディーゼルに詳しい方に質問です。 先日、現行BMW3シリーズのディーゼル音を聞かせてもらったんですが、エンジンルーム、室内共に静かで振動もなく快適でした。 今欲しい車が並行輸入 になるんですが、商用バンの シトロエン・ジャンピー、もしくはプジョー・エキスパートで、共にディーゼル車なんですが、BMWやMAZDAのように静かなディーゼル(?)なのでしょうか? ルノーのトラフィックもいいなと思ってます

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