日本のプロ野球は新聞社と鉄道会社がオーナーになるのがメインを占めていた時代からロッテ�

本当に至急です！ グアムで、韓国のKIAのレンタカーを借りて居ます。
画像のランプが点きました。
空気圧？なんでしょうか？

Kia に関する質問

>画像のランプが点きました。
って、画像がないです。

本当に至急です！ グアムで、韓国のKIAのレンタカーを借りて居ます。
画像のランプが点きました。
空気圧？なんでしょうか？

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タイヤ空気圧っぽいですね パンクしてるかもです

ラグビーニュージーランド代表オールブラックスのウォークライのハカについてですが、選手の皆さんが構える直前にハカのリーダーがkia mauと言っているのですがどういう意味でしょうか？

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マオリ語でKia Mau は沢山の意味がありますがHakaでのKia Mau は、さぁ、行くぞ！とかさぁ構えろと言う意味みたいです。
Hakaは二つバージョンがあって一つは皆さんの知っているHaka、そして二つ目はKapa O Pango と言うバージョンでこのKia Mauが出てきます。

なぜ日本にはヒュンダイやKIAといったメーカーの車がないのですか？ ポンコツだからですか？

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前者は来たが売れずに撤退 後者は売れないのが分かっているので来ない。
日本の車は世界的に見てかなり高レベルです。
よって外車として入ってくる車には性能だけでは無くブランドとしての価値が必要です。
日本車の劣化コピーの中国や韓国の車ではブランドとしては価値が薄く選択肢に入りません。
ドイツの腕時計と中国の腕時計、どっちを買いたいかと言うのと似ています

韓国車(KIAや現代)って日本から技術をパクってるって聞いたことあるんですけどほんまですか？

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詳しくは、日本の技術者を高額な給料で招き、使い捨てするのですよ

日本にKIAの車は走っていますか。
また、その車種が分かれば教えてください。

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KIAならビガートは数十台くらいは国内に存在すると思います。
ロータスFFエランのライセンス生産品です。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%93%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%88 オリジナルのロータス版より壊れないという噂も聞きます（笑）

韓国の野球球団(斗山、NC、ハンファ、ロッテ、LG、Kt、サムソン、SK、KIA、ネクセン)は日本の球団に例えるとどんな感じになるのですか？ (個人的にKtを日本の球団に例えるなら創設時の楽天を思い浮かべるのですが

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ロッテはファンの熱さ、入場者数、歴史が長い割にあまり強くない、国内第２の都市にある事を考慮すると阪神って感じだけど後は難しいですね。

今、全豪オープンテニスをテレビでやっていますが、気になったのが、所構わずKIAのロゴがベタベタはりつけられていることです。
何故ヒュンダイじゃなくてKIAなのか？ それに、あれだけロゴが入るからには、相当金を払っているのでしょうが、いずれ大会が乗っ取られることになるんでしょうか？

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ＫＩＡモータース、大々的にロゴマーク出していますね。
どれだけ金出してるんだろうって思っちゃいます。
乗っ取られるというより、メインスポンサーになるだけでしょう。

Kia Motors の車って、デザインが とても洗練されていませんか。
見た目が凄くカッコいいです。
（性能はよくわかりませんが）

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日本では正規で入ってないので馴染みがないが 時々、陸運支局で並行輸入の車両を見かけます デザインや雰囲気はいいですね 現行の欧州のデザインです カッコいいし安いし造りもいいし わだかまりがなければ日本でも多く売れるのに・・と感じますね

日本のプロ野球は新聞社と鉄道会社がオーナーになるのがメインを占めていた時代からロッテとか日本ハムやダイエーみたく食品会社や小売店がオーナーになる時代を経て、最近は楽天やDeNAやソフト バンクみたいにIT系の企業がオーナーになるという発展をたどってきたように思えますが、 韓国プロ野球はどんな感じのオーナー変遷をたどってきたのでしょうか？ 現時点では強豪チームというとSamsungライオンズとSKワイバーンズみたいなイメージがありますので家電とIT系ですかね？昔はヘテタイガースとかいう食品会社もあったような気もしますが。
斗山は重機メーカーですよね。
ハンファは主に化学、LGは家電、KIAは自動車、ロッテはデパート？

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サンバンウルレイダース サンバンウル→下着メーカー 現代ユニコーンズ 現代→説明不要 三美スーパースターズ 三美→海運 MBC青竜（現在LGツインズ） MBC→放送局 ウリヒーローズ（現在ネクセンヒーローズ） ウリタバコ→タバコの会社 OBベアーズ（現在斗山ベアーズ） OB→ビール会社

F1に詳しい方に質問です。
韓国にでF1GPが開催されていますが、韓国人のドライバーっているのでしょうか？ ググッてもいないみたいですが、韓国で開催されるのには訳があるのでしょうか？ KIA、HyundaiがそのうちF1に参戦する？など？ それともとくに意味はないのでしょうか？ 宜しくお願いします。

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韓国にモータースポーツ文化なんてありぁしない。
要は見栄張ってるだけ。
Ｆ1を開催することで先進国だとアピールしたいんでしょ。
まあ今年が最後の開催になるでしょうからドライバーや関係者はホットしてるでしょう。
来年のカレンダーでは暫定となっていますが、毎年赤字を垂れ流していること、低脳なマーシャルやオーガナイズ、ドライバーや関係者の不評等開催できる要素は一つもない。
現に多くのドライバーはレース終了後、さっさと日本に逃げてきましたよ。

韓国車というだけで、走る棺おけだの、パクリだのと罵る人は何なんでしょうか。
韓国が嫌いでも、製品として優れていれば認めるべきでしょう。
ヒュンダイやkiaは、売り上げで日本車のライバルと言えるまでの地位になってるし、デザインも最近のトヨタよりは遥かにいいでしょう。
クラッシュテストでもそれなりの成績です。
マジで無知なだけか、危機感を感じていることの裏返しで叩いているのか（´・ω・`）

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無知なのと、知ってると言うかたは昔の日本で展開していた車両で答えてます 現行車はとても良くできてます 品質は勝るとも劣らず デザインでは日本は負けてます でも、世界的に見てもステイタス性では日本車はまだまだ上です あまり気にしない方には好まれるが、ブランドを重視する方には選ばれない まだまだ時間はかかると思います それと、どんなに頑張っても日本じゃ売れない 水心あれば魚心 物を売りたいならまずは対日方針を変えないといけない 日本人はそんなにマヌケじゃない

おいおい、レクサスはデザインで韓国車にすら負けてるじゃないか。
だからアリストを復活させろと言うんだよ（´・ω・`） http://www.autoblog.com/2013/11/20/2015-kia-k900-la-2013/

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デザインだけじゃ、車の良し悪しはわからないんじゃないかな？ 要は燃費がいいとか、丈夫だとか、そういうことのほうが消費者にとっては大事なんだよ カッコよくてもすぐ壊れる遅い車なんて乗りたいか？

好きな プロ野球球団 ベスト 6 教えて下さい。
(海外プロ野球球団 OK) 自分は 1. SK ワインバーンズ (韓国) 2. 釜山ロッテ ジャイアンツ (韓国) 3. lamigo モンキース (台湾) 4. 阪神 タイガース (日本) 5. KIA タイガース (韓国) 6. 兄弟 エレファンツ (台湾)

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1位私の大好きな歳内くんのいる阪神 2位楽天 3位広島 4位日本ハム 5位ヤンキース 6位ソフトバンク ですかね～

日本車はどうして子供っぽいデザインが多いんですか？ デザインの平均レベルが低すぎるでしょうに、最近はヒュンダイやkiaにすら負けてる（´・ω・`）

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なにそれ？ 自動車のメーカーなの？

ホールトンって韓国のKIAに入団してたんですね？ 先発のくめない日本の球団でも３０００万くらいなら獲得できたんじゃないですかね？ 雑な投球だけどスタミナあるし３０回先発して１０勝１０敗なら、５割勝てないチームなら戦力でしょ？ 横浜とかオリックス欲しいんじゃない。
ハムも外人枠余ってるかな。

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巨人での年俸がたいへん高かったので、日本の球団からのオファーの場合は、もっと値段を釣り上げるんじゃ無いかと思います。
日本の球団がどこも取らないから、韓国の球団の安い提示を受け入れたんだと思いますよ。
日本の球団にしても、一端安くしておいて、シーズン途中でもチーム状態が悪ければ、韓国球団から横取りしても、その方が安くつく…という考えも有るかもしれません。

海外で売りに出されてるKIAの中古車発見 http://www.youtube.com/watch?v=Rr1dK5zM8cY デザイン的に既に日本車を超えてるなと思った 欧州車？かと思ったほどだ 素直な感想をお聞かせ願いたい。

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デザインはヨーロッパの会社にて作られました。
つまり欧州車。
そして欧州専用車です。
韓国のデザインではありません。
エンジンは１.６リッターのターボエンジンです。
オーリスはＮＡですので馬力が上回って当然。
値段はＣＥＥＤは約２９０万。
オーリスは２２５万。
評価は高いようです。
実際自分もかっこいいとはおもいます。
ただ、同じ値段を出すなら自分ならポロＧＴＩあたりを買います。
アジアンカーの強みは値段が安いこと。
それを捨てたアジアンカーに未来はありません。
ちなみに欧州や欧米でのアジアンカーの中には日本車は含まれません。
日本車は別枠ジャパニーズカーとして扱われています。

初めに私は在日ではありませんし、韓国は嫌いです ですが、韓国車は日本車より確実に断言は出来ませんが、質感やデザイン性で上回ってるんじゃないんでしょうか？ たまたま欧州で売りに出されてるKIA車を発見しました１．６リッターのホットハッチです http://www.youtube.com/watch?v=Rr1dK5zM8cY http://www.2014carreviews.com/2014-kia-pro-ceed-gt/?lang=ja http://releasedateprice2015.com/ja/2014-kia-pro-ceed-price-preview/ 1.6リッター２０４馬力、サンルーフ付き 日本のオーリス モデル RS S Package Shttp://autoc-one.jp/toyota/auris/newmodel-1157388/photo/0030.html １４４馬力、打倒 VW ゴルフをトヨタ自身も公言している欧州戦略車らしいです しかし外装のデザインは人それどれと言えるかもしれないが、内装は差があり過ぎない？ 正直オーリスRSは完敗じゃないですか？

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韓国のヒュンダイが、その品質の低さ故に売れず日本から撤退したのをご存知ないのかな？

貴方の思う現役アジア人左腕ベスト5は誰ですか？ 私は上から 柳賢振 陳偉殷 金廣鉉 和田毅 大隣憲司 かなと思います。
KIAの梁玹種もなかなかレベルが高い左腕だなと見ています。
韓国は嫌いですが、若くして素晴らしい左腕投手が多いように思います。
日本は石井一久や下柳剛がいましたが引退しています。
今後有望な日本人左腕は誰だと思いますか？

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ある意味内海哲也だと思います。

錦織vsバブリンカ バブリンカがネットのKIAロゴに当てたので、10万円みたいな懸賞金はありますか？

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文字どおりですけど・・・・・・・