ターボと低燃費日本初のターボ車セドリックが出た時、表向きはターボは低燃費のためという理由だったんですよね

ターボと低燃費日本初のターボ車セドリックが出た時、表向きはターボは低燃費のためという理由だったんですよね

匿名さん

ターボと低燃費日本初のターボ車セドリックが出た時、表向きはターボは低燃費のためという理由だったんですよね。
実際はノッキング対策で低圧縮比にせざるを得ず、燃費が悪かったのは文中にある通りですが。
そういう意味では今も昔もターボは低燃費のためという事実に変化はないですか？ ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140919/271471/?P=1

今のターボは、筒内噴射の技術と組み合わせることによって、低燃費となっています。

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ターボと低燃費日本初のターボ車セドリックが出た時、表向きはターボは低燃費のためという理由だったんですよね

匿名さん

ターボと低燃費日本初のターボ車セドリックが出た時、表向きはターボは低燃費のためという理由だったんですよね。
実際はノッキング対策で低圧縮比にせざるを得ず、燃費が悪かったのは文中にある通りですが。
そういう意味では今も昔もターボは低燃費のためという事実に変化はないですか？ ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140919/271471/?P=1

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