プレオRS GF-RA2 ブーストアップ 先日、ホンダ N-oneにガンガン煽られたあげく、 ぶち抜かれて頭�

ステフォンカリーのバッシュ curry one はもう発売されていますか？ されているならばどこで買えますか？

ケーニグセグONE に関する質問

日本ではまだ発売されていません 発売日も未定らしいです

バイクのヘルメットについて質問です。
オフ車の購入にあたりヘルメットをオフ用のものの購入を検討しています。
ここで候補に上がったのがOne Industries ワンインダストリーのヘルメットです。
見ていると規格がMFJ規格は通ってはいるがSG規格が通っていないとのことです。
この場合公道で使用した際問題等はあるのでしょうか。
レース専用と書かれていました。
また、コース走行をする場合はMFJ規格が通っていないと行けないのでしょうか。
お願い致します。

ケーニグセグONE に関する質問

うむ、公道で使用することは不可。
またこのヘルメットを着用し事故を起こした場合（ＳＧが通ってないと発覚した場合）保険が適用されない・・・と言うようなことも考えられるので、使用はレース場のみにした方が良いと思われます。
あと職質や検問等で警察にばれた（普通はメット被ってればばれないけど）場合、ノーヘルでつかまるのでそのつもりでｗ

プレオRS GF-RA2 ブーストアップ 先日、ホンダ N-oneにガンガン煽られたあげく、 ぶち抜かれて頭にきてやり返そうと思いフルスロットルで追っかけたのですが、まったく歯が立ちませんでした 。
今度会ったときは絶対ぶち抜いてやりたいので、 手軽なブーストアップ方法をネットで探していたところ、いわゆるブーストリミッター解除？的な方法がありました 内容はインマニのバイパスバルブのホースを差し替えて、ソレノイドバルブを殺してリミッター解除と言うものらしいのですが、何処と何処を差し替えればいいのかサッパリ分かりません。
この方法をやったことがある方、ご教授願いますm(__)m

ケーニグセグONE に関する質問

そもそもブーストカットが入るほどブーストが掛かっているのでしょうか？スーパーチャージャーは基本的にプーリーを変えて増速しなければブーストなど上がりませんよ。

カンパニョーロホイール 2012年モデル「BORA ONE」50ミリハイトに付いてどうしても教えて頂きたいのですが…。
2013、2014年モデルの違いを教えてください。
是非‼宜しくお願いします。

ケーニグセグONE に関する質問

確か基本的に同じだった筈。
2015モデルでフルモデルチェンジしたんじゃなかったかな？

フジテレビoneの野球中継(ヤクルト)を観ていて、公認サポーターの女性が無口で全然ダメだったのにこの前から割と喋るようになってました。
ひょっとして途中交代でもしたのでしょうか？

ケーニグセグONE に関する質問

もともと今年は女性の公認サポーターは３人(だったと思う) いて、日替わりなのか知りませんがローテーションしてます。
今日の青山さんは快活にしゃべりますが他の子はしゃべりは 苦手のようです。
シーズン終盤までにしゃべりが上達するのかちょっと気に しながらいつも見てます。

ホンダ “Ｎ・ＯＮＥ”について。
ホンダのＮシリーズが人気で売れているように思いますが その中のＮ・ＯＮＥは少し人気が落ち着いたというか、あまり売れていないように見えますが、実際のとこはどうなんでしょう？ ホンダ自体も、ワゴンやボックスの方に力を入れてるように見えて… 軽自動車市場に詳しいかたや、とりわけホンダの関係者さんや営業マンさんなんかの感覚など、教えていただけるとありがたいのですが

ケーニグセグONE に関する質問

車の方向性としては売れているほうだとは思いますけど、絶対的な台数で言えば下位だと思います。
そもそもが『プレミアム』をうたっていますが、後から出たWGNやスラッシュに質感や装備で抜かれてしまっていますから、訴求力が落ちていると思います。
モデルチェンジでプレミアム路線を維持するのか、デザインの可愛らしさを売りの方向転換をするのか興味があります。
車雑誌によれば派生車種が出る話もあるようですが？