匿名さん
新車購入して4年のノアですが、下取ってアウトランダーphevを買うのは勿体無いですか? 月に400キロ程度しか走りません。
自宅に充電設備はあります。
匿名さん
新車購入して4年のノアですが、下取ってアウトランダーphevを買うのは勿体無いですか? 月に400キロ程度しか走りません。
自宅に充電設備はあります。
何をもって勿体無いのかよくわかりません。
・4年しか乗ってない まだまだ乗れる それでいいのであれば勿体無いです。
・次はphevのような電動車に乗りたいが、もう少し待ったほうがいいかという 質問とするなら、今すぐがいいか別にして待たないほうがいいと思います。
理由は phevはクリーンエネルギービークルで国から補助金がでる関係で車の販売価格は 希望小売価格から下がりません。
従って、値引きは下取りとoption以外はかんがえられません。
一方、今お乗りのノア、年数がたてば経つほど買取額 相場もさがります。
ノアの2回目の車検が近くなれば買取も下がるでしょうから ただ、年度末などは売り上げ増を狙って下取りを高くとる可能性はありますので そのあたりセールスにシュミレーションしてもらうのも手です。
400km/月、年間4800kmの走行なら基本電気走行 ガソリンはほとんど使わないとメンテナンスモードとなり15L/3ヶ月以上 は使用する必要がありますので60L/年は必要ですので、それを考慮 してランニングコストでどれだけ得か算出してみて 家の電気代は契約が深夜か昼かで違いますが、12回/月充電で 300円/kwh フル充電(昼間)で3,600円 深夜契約なら大体半額です。
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