HONDAのS2000のクラッチシリンダーについて

匿名さん

HONDAのS2000のクラッチシリンダーについて。
こんにちは。
HONDAのS2000('00式)AP1を趣味で修理しています。
クラッチマスターシリンダーのオイルリザーバーに関しての質問です。
先日、オイルを入れ替え、マスタ・スレーブ両方のピストンを新品にしました。
この作業が関係あるのか、ないのかは定かではありませんが、、、 作業終了後に、携帯で撮影しながら、クラッチを踏んでいると、、、早く踏むとリザーバーからオイルがポコッと逆流しているのが分かりました。
実際、ギアの入りは完璧ではないし、いつも通りクラッチは滑っているものの、クラッチは切れているようです。
このオイルの逆流は突き詰めるべきでしょうか？ 再確認の意もこめて、3回もオイルラインの空気抜きをやり直しています。
突き詰めるといっても、交換してみるくらいしか方法はないと思うのですが、何か他によい方法はありますでしょうか？ よろしくお願いします。

何故聞く？ オーバーホールしない？ 又はアッセン換えを！ それよりクラッチオーバーホール４点換えしたら如何ですか？ クラッチ滑ってるのに、オイル入れ換えなんて意味無いよね。