bmx アウターについて bmxのケーブルアウターには内面がコイル状のものではなくストレートのものを使用することが多いと

bmx アウターについて bmxのケーブルアウターには内面がコイル状のものではなくストレートのものを使用することが多いというのを目にします。 バースピンなどのハンドルを回す技でブレーキが かかることがなくなる、引きが軽くなるなどメリットはたくさん聞くのですが、デメリットはないのでしょうか？ 例えば、コイル状・ストレート状のものをmtbなどで適切な長さで装着したときコイル状のほうが制動力が上がる。など。 今mtbに乗っていて、バースピンなどの技を習得したいです。bmxのケーブルを二つ買い、ケーブルアジャスターを間に装着すれば取り回しはクリアできそうなのです。 色々調べたのですがなかなか出てこなくて質問させていただきました bmx乗りでストレートケーブルを使っている方・また詳しい方教えてください。

コイル状のブレーキワイヤーは力を伝えるためのもので、ストロークの初期段階でアウター（コイル）の変形はほぼ終わります。その後はブレーキ本体の変形やインナーの伸びが発生します。 ストレート状のシフトアウターはシフターでワイヤーを引いた"量"を正確に伝えるために、柔軟性を犠牲にしても長さが変わらない事を目的としています。 ストレート状のブレーキアウターを使うメリットはブレーキストローク初期のタッチの改善にあると考えます。ピークパワーは殆ど変わらないでしょう。 Jagwire Mountain Pro Brake https://jagwire.com/products/v/mountain_pro_brake 私はロード乗りでBMXに関してはよく知りませんが、MTB用としておそらく唯一入手可能なのはこれだけでしょう。以下はメーカーサイトに情報だけはあるものの通販サイトは軒並み終売表示です。 UNEX Ultra Compressor https://www.unexcables.com/index.php?option=product&language=zh-tw&mod=5&class=30&site=list&action=read&id=42&page=1 同じく Hyper Compressor https://www.unexcables.com/index.php?option=product&language=zh-tw&mod=5&class=30&site=list&action=read&id=45&page=1 私はJagwireのripcode （ameblo.jp/ps13sr20det/entry-10698357870.html Mountain Proはおそらくコレのリネーム品） を買いましたが、直後にNOKONを手に入れたので結局使わずじまいでした。 そのうちripcodeを加工（ameblo.jp/ps13sr20det/entry-11677355411.html）してクロスにでも使おうと考えています。