昭和56年式のXJ750Eを新規で車検通そうかと思ってます

匿名さん

昭和56年式のXJ750Eを新規で車検通そうかと思ってます。
パワーフィルターを装着しているのですが、知恵袋を見てるとブローバイをパワーフィルターに還元してやれば通ると言う答えとそのまま通る と言う意見がありました。
実際はどっちでしょうか？あと車検は昭和56年の車検基準だからどっちでもいいとかもききました。
答えが混同してどれが正しいのかわかりません。
よろしくお願いします

間違った回答があるので、一言。
古いバイクは中古新規でも、生産当時の排ガス基準。
それは逆輸入車も同じ。
例えば、カワサキのKZ1000の逆輸入して、車検証上平成20年新規登録であっても、生産時の基準です。
で、ブローバイですが、戻さなくてもキャッチタンク付けとけば大丈夫でした。
それで新規検査に合格したので、大丈夫なんでしょう。
車検なんて、落ちたら再検受けりゃいいんだから、受けてみる事です。