昭和56年式のXJ750Eを新規で車検通そうかと思ってます。パワーフィルターを装着しているのですが、知恵袋を見てるとブロ

昭和56年式のXJ750Eを新規で車検通そうかと思ってます。パワーフィルターを装着しているのですが、知恵袋を見てるとブローバイをパワーフィルターに還元してやれば通ると言う答えとそのまま通る と言う意見がありました。実際はどっちでしょうか？あと車検は昭和56年の車検基準だからどっちでもいいとかもききました。答えが混同してどれが正しいのかわかりません。よろしくお願いします

間違った回答があるので、一言。 古いバイクは中古新規でも、生産当時の排ガス基準。 それは逆輸入車も同じ。 例えば、カワサキのKZ1000の逆輸入して、車検証上平成20年新規登録であっても、生産時の基準です。 で、ブローバイですが、戻さなくてもキャッチタンク付けとけば大丈夫でした。 それで新規検査に合格したので、大丈夫なんでしょう。 車検なんて、落ちたら再検受けりゃいいんだから、受けてみる事です。