ターボ車とNA車 車の購入を検討しています

自動車のステアリングについての質問です。
私の現在の車は平成１８年式VWトゥーランGLi、型式：GH−１TBLXです。
昔に乗っていた日産スカイラインGTS−t2.5 typeMに取り付けていたステアリング、メーカーは《atc》ですが、そのステアリングをVWに使用出来ないかと思っています。
対応可能なステアリングボスがVW用のがあれば交換可能かどうか教えて下さい。
１、対応可能のステアリングボスがあるのか。
２、交換可能な場合、エアーバッグはキャンセル可能か。
３、交換することで不具合は出るのか。
詳しい方、すいませんが宜しくお願い致します。

GTS に関する質問

エアバックついてる方がいいんじゃないでしょうか!?

991カレラSに991カレラGTSのリアバンパーは取り付け可能でしょうか？

GTS に関する質問

取付可能と思います。

ポルシェマカンGTS購入に最低これはつけておいたほうがいいと思われるオプションのご意見を頂きたいと思います。
オプション無しでもと思いますが折角買うなら後悔しないようにオプションもつけて方がいいと思うので ご意見お願い致します。

GTS に関する質問

最低限なら何も入らない。
標準装備でます困る事はありません。
無理矢理付けるなら本革シート、サンルーフ、エアロかな。

ＨＲ31スカイラインＧＴＳ－Ｘ（ＲＢ20ＤＥＴ）のエンジンマウントを探しています、ニスモ Ｒ32用（ＲＢ20ＤＥＴ）は無加工で適合しますか

GTS に関する質問

どうも！ 大型二輪に乗る者です車のエンジン脱着経験もあります 古い車に乗る人の味方です 質問者さんへ 渋い車に乗ってますネ 懐かしいです 当方も昔、R31のオー○ックバージョンに乗ってました パワーでは格上のS200○やイン○レッサターボ(多分260馬力のモデル)をチギッた事もあります 私も40年オーバーの古い車(外車)に乗ってますが 国産の方がパーツ面で苦労しますネ V8車でソコ(マウント)がアウトになった事はありますが 国産では無いので ちょっと互換性は分かりません 少し古めのディーラーで整備書をコピーさせて貰うか？ オーナーズクラブ(31はコアなファンがいるのでそう言う団体はあるハズ)等で情報を入手するしか無いでしょう あるいは「ワンオフで造る」等です(高いと思いますが) ここ最近近所で R30R○ターボ(赤黒、欲しかった車の一台です)やGA61セ○カXX(3台乗継ぎました)をそれぞれ数台ずつ目撃するのですが 実は31もかなり見かけます(最低3台以上、全て色が違うので間違いではありません) 部品もきっと何とかなります！ 某カーアクション漫画の「湾○ミッ○ナイト」と言う作品があります 劇中何度も違うキャラクターが言います 「逢えるよ 逢おうと言う気持ちがホンモノなら」と言うセリフが語られます 若い頃は「カッコ付けのクサいセリフだよね」と作品は好きながら聞き流していました ですが違いました 人もそうですが 人だけでなく「車」や「欲しい物」等もそうなのです もちろん全てでは無いのですが 会いたい人がいたとします しかし会えないでいるとします その時強く真剣に「会いたい」と念じていると 不思議と会える事もあるのです (変な宗教等ではないですヨ、念のため) 必要な物もそうです 欲しいが無かったり手に入り難い物も 願い続けると見つかったり入手出来る場合もあるのです 今乗ってる車(趣味車)の 買いたかったが当時お金が無くてかえなかったある車があるのですが売れてしまった事があります(今思えば借金やローンで買えば良かったと後悔してます、値が高くなっているので) 約10年以上前なのですが どうしても見たい会いたい(車ですが)と思っていました すると 2年ほど前なのですが 再会を果たせました 残念ながら別の人間に買われてしまいましたが また別の車ですが(同じ型の別車) ある店で売却後の 数年経ったある日 私の実家近くのある外車屋に売ってました 各部の特徴や傷から間違い無く 当然見に行きましたが その話をすると店員さんも驚いていました その後売れたのですが 再び再会する事になります 正確には弟が発見したのですが よほどその車とは「縁」があるな、と思ってます (実話です) 実は今は予算が無く 何も動けないのですが 願わくば弟が買ってレストアをして復活させて欲しいと願ってるところです(苦笑) と言うわけで 質問者さん フィクションの中のロマンやオカルトとか言わず 真剣にホントに必要なパーツを願って見て下さい きっと直ぐ見つかると思います (万一見つからなかったらスミマセン) その時は某オークションで必死に探して見て下さい！ 幸運を祈ります

こんにちは、今カイエンGTSを乗っているんですが、乗り換えを考えていて、G63にしょうかな？と思ってます。
まだ買ったばっかりのですが、期待していたのと全然違ってガッカリしてます。
カイエンGTSは並行車なのでデ ィーラー車に値が落ちる事は覚悟してます。
まだ2100キロ乗ってないのでどのくらいになるか？概算でもいいのでわかる方いたら教えて欲しいです。
こんなお恥ずかしい質問してしまいすいません。
回答宜しくお願い致します

GTS に関する質問

ＢＭＷ売ったの？まあ ディーラー新車でもナンバーついたら３０％落ちだし 中古並行ならほとんど金にならんよ？ 増やせばいいじゃん。

bnr32に4ドアのGTSのリアガラスは合いますか？

GTS に関する質問

ボディが違うので合いません。

レヴォーグ１．６ＧＴＳ（標準ホイール18インチ）に、、17インチホイールは履けますでしょうか？ キャリパー等は、１．６ＧＴ（17インチ車）と同じなのでしょうか？ どなたか教えてください

GTS に関する質問

1.6GT-Sのブレーキサイズは2.0GT系と同じ仕様で1.6GTより大きいです。
1.6GT-SのブレーキサイズはＦ：17インチ2POT、Ｒ：17インチ1POTなので17インチへのインチダウンは可能です。

先日100系後期のチェイサーが始動不良に陥り、ディーラーで見てもらいました。
その際、診断機で確認したと言ってたんですが、チェイサーにはGTSは使えないと思うんですけど、どうやったんでし ょうか？

GTS に関する質問

ダイアグノーシスのコードをメーターパネルで 読み取っただけだと思いますよ。
短絡させれば直ぐに表示しますから。

またまた、スノーボードの板の質問です。
身長は162で体重は50キロです。
今、FTWOのblack deck 147か、 RICE28のRT9-GTS 147で迷ってます。
どちらが良いのか、長さはこれで大丈夫ですか？また、その板に合うバインディングとブーツも教えてほしいです！ グラトリ、キッカー、ジブを4:3:3の割合でやりたいと思っています。
どうかアドバイスお願いします(^O^)／

GTS に関する質問

こんばんは。
グラトリとジブで7割…が本当なら、RT7じゃダメですか？？ そもそも、そんな高い国産のを使ってもジブで使ったらすぐボロボロになりそうですが… そういう意味では、ALLIANのダメージとか… YONEXの4XPやJMJとか… 他にも候補はありそうです。
ブラックデッキもRT9もそれなりに張りはある板だと思いますが…体格的に踏み切れますか？ スキルが高いなら何の心配もないでしょうが、文面だけだと何とも言えません。
長さは150でも良さそうです。
ご参考までに。

お教えくださいm(_ _)m。
マセラティクアトロポルテ4.7GTSの中古を、手に入れました。
福岡県で、ディーラー以外で、マセラティの整備をしっかりやって頂ける整備工場の情報が、欲しいです。
よろしくお願い致しますm(_ _)m。

GTS に関する質問

クラブ出入りしてオーナーさんから教えてもらう。
ディーラー以外？ 目的は？

HCR32 スカイライン GTS 4ドアのパワーウィンドウが開きません。
どなたかお知恵をお貸し下さい。
定番のアンプは半田割れなし、おまけにコンデンサを交換しましたが直りませんでした。
一度窓が開くと全ての窓が快調に開き、1時間以上の時間を空けなければエンジンを停止しても窓は開きます。
逆に1時間以上エンジンを停止してしまうとしばらく開きません。
(調子良い時は少しして開くこともしばしば) また、窓が開くときは決まって長時間走り続けた時です。
週末の一発目の始動で窓が開くなんて今まで一度もありませんでした。
フェンダー内の断線も疑いましたが、ネットでは前例を見たことがないためあり得るのか。
。
。
そこまでチェックをしていなく、まだテスターは当てたことありません。
スイッチを押してもリレーの音がしません。
さらに、修理途中でアンプが付いていない状態で走行していたのですが、一度だけ窓が開いたことがあり、その時4ドアとも全て開きました。
ヒューズ室内、エンジンルームと確認しましたが飛んでいません。
念のため、他のと差し替えましたが問題なく開きません。
もう意味が分かりません。
いったい何が原因なのでしょうか？

GTS に関する質問

コンデンサーは電解コンデンサーですか？ 取り付けたコンデンサーは円柱の型で足の長さが違っていましたか？

レヴォーグについて質問です。
現在私はB型の２．０GTSに乗っています。
高速域でのリアのフアフアが気になるため、STIのコイルスプリングに交換する事を考えております。
質問なのですが、リアのみ上記のスプリングに変えることは、車のバランス的に問題がありますでしょうか？また前と後ろを両方変えてこそのフアフア対策なのでしょうか？ もちろん前後全てのスプリングを変えたほうが、より良いとは思うのですが、以前スカートリップを擦ったことがある+現状で車止めギリギリの時があるためフロントは変えたくないです。
車に詳しい方回答よろしくお願いいたします。

GTS に関する質問

フワフワと感じるのは、ショックの減推力に対しバネのレートが高く振幅の収束が遅いので感じる事です、そのバネを固い物に変えると尚更反発力が増加して、入力に対しては固く収まりも遅くなるのが一般的です。
バネはそのまま減推力（特に伸び側）の大きいいショックに変える方がフワフワ感の解消には向いてますよ。

車のことについて. レヴォーグ2,0GTSに乗っております。
ローンチスタートってなんですか？ それは、どうやってやるのですか？ 宜しくお願い致します。
(^_^;)

GTS に関する質問

スタートと同時に４輪へ最大トルクをかけてダッシュする方法です。
一般的に、ESCオフ、左足ブレーキ、アクセルを床まで踏み込む。
そうすると、エンジンが唸ってタコメーターの針が上がります。
その状態から、ブレーキをはなすだけ。
レヴォーグは、ESCオフのかわりにS♯モードにするはずです。

現在ベスパＧＴＳ２５０ｉｅっていうバイクに乗っているんですけど、アイドリングは普通で発進時約3000回転くらいで一回凄い振動（異音）がして3500回転以上になると好調に動くんですが・・・。
ざっくりいうと3000回転くらいでエンジンとボディー本体と丁度共鳴っていうかガタガタッてなりナンバープレートもビリビリッってなってそれ以上、それ以下の回転数だと普通なんですがこれってなにが原因なんですかね？ 解りにくくてすいません、よろしくお願いします。

GTS に関する質問

その回転数での振動だと自動遠心クラッチが繋がるあたりではないかと思うのです。
クラッチミート以下ならつながってないので振動はなく、つながった後なら振動もでない。
しかしながら、なにぶんベスパの駆動系は開けて見たことはないのでなんとも言えません。
国内のスクーターとおなじ形式のCVTで自動遠心クラッチなので、大差ないとは思いますが。
クラッチなら作動が悪いかシューが減っている、クラッチベルが摩耗しているなど。
トルクカムやプーリーの動きも気になるところです。
もし分解するなら特殊工具も必要なので自分でどうこうよりも、まずバイク屋さんに持っていったほうがよいかと思います。
250だとパワーもあるので、原付とは段違いに難しいです。

スノーボードで板をRice28のRT7 GTS 150㎝に乗っています。
ビィンディグを新たに買うのですが、Rideビィンディグ kx と相性は合いますか？

GTS に関する質問

こんばんは。
えーと…まず、板とバインに相性なんかありません。
使えるか使えないか、位であとは硬さのバランス位です。
あとは、締めた感覚が好きか嫌いか、です。
で、問題は…見た目。
kxって、セットもので使われるモデルです。
せっかくのRT7にセットもののバイン…付けます？？ もう、典型的な『初心者の子がやっちゃった』パターンになります（RIDEさんすいません）。
使い勝手だけ見たら、柔らかい板に柔らかいバイン… まあ、柔らかい同士の組み合わせです。
使うだけなら問題ないでしょう。
型落ちでUNIONのフライトプロやFLUXのPR辺りのモデルなら安く買えませんか？ 見た目的にはそっちのほうがしっくり来ます。
予備の 部品も手に入りやすいですし。
フライトプロはコスパいいと思います。
ご参考までに。

こんばんは。
レヴォーグの2リッターのgtsに乗ってかれこれ25000キロ乗りましたが stiスポーツのレヴォーグに乗り換えを考えてる方かもう買い替えの注文入れた方いらっしゃいますか？追金がいかほどになるのか気になりましたので。
因みにこちらは26年10月登録の車両でもうすぐ2年になりますが ナビやETCなどは載せかえを考えております。
参考までに教えていただけると有り難いです。

GTS に関する質問

トヨタの下取りシュミレーションを参考にしてみては？ ２６９万くらいでしたから、１５０万くらいで何とかなるのは？ 思い切って、スバルで見積もりだしてもらうのが一番だと思います。

スバルレヴォーグC型の購入を検討中です。
現在ディーラー周りをしていまして、各所で見積りを出してもらい勉強中です。
既にレヴォーグオーナーの方、契約済納車待ちの皆さん、どれくらいの 総額、値引き幅でハンコ付きましたか？ またどれくらいの総額で安い(営業マンが頑張ってくれた)と言えるのでしょうか。
検討しているのは「1.6GTS」です。
参考にさせて下さい。

GTS に関する質問

レヴォーグはディーラーではあまり値引きしませんよ。
メーカー直系だとブランドイメージ保持の為に値引きに 結構な制限が入ります。
いっそサブディーラーとかの方がレヴォーグの値引きは大きいと 思いますよ。

BMW M4 GTSのウォーターインジェクションシステムについて 吸気に水を噴射して冷却させてパワーを出す…との事ですが、エンジン内部に水を噴射させた湿度の高い…というか水が混ざった空気を燃焼室に送るのはエンジン内部の劣化やオイルの劣化しやすいのでは…と 浅はかな知識ですので、思ってしまったのですが、どうなのでしょうか？ 教えてくださいm(._.)m

GTS に関する質問

ウォーターインジェクションシステムは、 インテーク内に霧状になった水を噴射して、気化熱による冷却効果で、 燃焼室の温度を下げ、ノッキングを抑制しつつ、 高いターボ過給圧と理想的な燃料噴射タイミングを実現し、 結果的にエンジン出力とトルクを高めることが可能になったシステムですが、 実際には水を垂らすわけではなく、水をインジェクターで霧状にするので、 何も問題は出ないですよ。
ただインジェクターの動作不良により、垂れ流し状態になると、 何らかしらの不具合が出るかもしれませんね。
ちなみに5Lのタンクが、全開走行を続けて水が無くなると、 500馬力から出力ダウンしてしまうシステムだそうですね。
エアコンの排水からも水の補充をしているようです。
エンジンの温度管理は、 追加の高温用と低温用の回路をそなえたラジエーターや、 ターボチャージャー冷却用の電動ウォーターポンプも採用されています。
BMW M4 GTS | Water Injection SYSTEM https://www.youtube.com/watch?v=xLFHFujQeic

マセラティクアトロポルテgtsの1ヶ月の維持費を教えてください。

GTS に関する質問

基本的に一か月と言われてしまうと普通にガソリン代のみの計算になってしまうのでだいたい5.00 km/L 程度でハイオク指定です。
そうすると月どのくらい走るか主さんの状況に当てはめればだいたい数値出ます。
ちなみに近所に外車専門店があるんですが、マセラティは壊れにくく、壊れると高いとのこと。
理由は元値の高い車は部品代が高いのでしょうがないです。
近場にマセラティを触れる店があれば工賃がそこまでいかないので安く抑えられます。

初めまして ポルシェについて質問です。
自分は今 29歳で車好きなんですが 乗る暇が無く 他に趣味も無く 貯金だけが貯まる一方で 体が動くうちに好きなポルシェに乗りたいと思っています。
そこで いくつか質問です。
一つ目 ポルシェの928GTSに乗りたいのですが gooを見てもポルシェのS4しかありません。
ポルシェ928GTSが売ってるお店などがありましたら 教えてください。
予算は諸費用込みで500万まででなら大丈夫です。
二つ目 ネットで調べるとトラブルなどで積み重ねて行くと1000万近くかかるって聞いたのですが 具体的にどこがトラブル起こしやすいのですか？ それと多少はお金がかかってもいいので信頼できる関東周辺のポルシェ928に詳しいお店ってありますか？

GTS に関する質問

１．９２８は、１９９５年に生産終了になっているから、 程度の良い車両など、国内に無し。
２．こんな企て、止めるのみ。
３．生産終了して、１０年以上経過すると、純正部品が入手 しにくくなるので、信頼出来る店でも、整備の困難さが増す ねえ。
そもそも、先に「親しい整備業者」が無い人は、旧い外車 なんて無理なのですよ。
４．あなたの状況では、お金をドブに捨てるのみです。
５．VWやらポルシェやらは、品質が悪いので、業界では 定評のある会社なのですよ。

AMG GTバッテリーについて質問です。
今年一月に納車したAMG-GTSのバッテリーが上がりました。
リチウムイオンバッテリーのためヤナセで充電することとなりました。
半年で2500km走行し普段乗りはしていませんが、少な くとも2～3週間に一回は50km以上走行しています。
ヤナセの方いわく、この車種は二週間以上放置するとバッテリーが上がるとの事でした。
しかし毎日乗る方もいらっしゃるでしょうが、逆に私よりも使用頻度が少ない方もみえることと思います。
みなさんバッテリーが上がってしまうのなら納得ですが、そうも思えません。
ヤナセの方がおっしゃてる内容は正しいのか疑問です。
どなたかこの車・リチウムイオンバッテリーに詳しい方のご回答をお待ちしてます。

GTS に関する質問

2016年秋から 納車されるAMG ｇｔは リチウムバッテリーを廃止し、鉛バッテリーになるようです。
ですから 鉛バッテリーに交換が可能になるかと思います。
リチウムバッテリーが何故 バッテリー上がりになるかの質問には答えていませんが、バッテリー上がりの解決策は これかと思います。

スカラベオ250ie（中古）とベスパGTS250ie(中古）購入に迷っています。
どなたか、アドバイスお願いいたします。
都内在住、50代です。
バイクは大型を乗っていましたが、駐車場、年齢からくる俊敏性の問題等で手放しました。
上記、2車種で迷っています。
所有されていた方、もしくはショップ等でよくご存知の方アドバイス頂ければ幸いです。
身長は178です。

GTS に関する質問

中古の価格帯が全然違いますし、方向性もまた違う訳ですが、 どちらでも良いとなれば、そりゃやはりＧＴＳの方が良いのでは？ 磨いてよし、凹んでもまた愛嬌の鉄ボディは魅力的ですし、 基本的には同じクオーサーとは言えＧＴＳの方がよく走りますし。
ただホイル径も車格も大きなスカラベオの方が、 足を伸ばす際にはメリットもありますので、 ツーリングまで視野に入れるのであれば、 スカラベオもまた魅力的なモデルであると思います。
好み見た目と使用用途をはっきりイメージされれば、 自ずと選ぶモデルが決まってくるのではないでしょうか？

ステップワゴンRK5にスカイライン32GTS-Mの純正ホイールは入りますか？

GTS に関する質問

付きますが、はみ出ます。
ステップはオフセット＋５０くらいでリム幅７Ｊ位で ３２タイプＭは純正だと6.5J で＋４０だったか＋３５だったか。
どっちにしろ１０ｍｍほど確実に出ます。

スバルレヴォーグでも、イエローハットでオイル交換出来ますでしょうか？ 2.0GTSです。

GTS に関する質問

エンジンオイルなら、大丈夫じゃないですか？ デフオイル等は不明ですけど・・ 黄色い帽子、危険ですよ？ 友人が働く工場で、話を聞いた事がある・・・ オイルじゃなく、バッテリーですが 去年２月にイエローで交換し、７月に突然の バッテリー上がりを起こし、バッテリーの完全不良が判明で 交渉の結果、保証交換になった・・ 持ち主が、９月から今年３月まで海外出張になり 車は、家族がたまに使う程度になった・・ 家族が年末に、イエローに持ちこみオイル交換をすると 店員がバッテリーが弱まっている・・ これからドンドン寒くなるので、バッテリー上がりをする・・ それを聞いた家族は、交換を了承・・交換になる・・ ３月に持ち主が帰国で、５月に車検を友人の工場へ入庫・・ そこで、僅か５ヶ月でまた新品に交換された事実を知った・・

レヴォーグについて ヘッドライトが光輝タイプでホイールがガンメタリック塗装の18インチ(1.6GTSのホイール)のレヴォーグを見たのですが、カタログを見ても見あたらなかったのですが、何かの特別仕様車か何かでしょうか？

GTS に関する質問

そんな仕様はありません。
オーナーさんが中古ホイール等で流用してるだけですよ。

レヴォーグを新車購入を予約しました。
もう現金で支払い済みです。
7月に納車予定です。
買ったのは、AWD2.0GTS,300馬力です。
しかし、ガソリンがハイオク指定なのですが、レギュラーガ ソリンを入れたらどうなるのでしょうか？ やっぱり、壊れちゃいますか？ (;O;)

GTS に関する質問

せっかく2,0の方を買ったのだからせこいマネせずにハイオクでいきましょ！ 僕も以前ハイオク指定の車に乗ってましたが慣れると気にならないもんですよ。
1回満タンにして600円ぐらいの差額ですし。
走る距離にもよりますが年間で15000円ぐらい高いかなって感じでした。

GTS-tタイプM HCR32に乗っています！ 今日急にオイルキャッチ、エアクリ、ファンベルト、タイミングベルト、ラジエーター、ボンネット内側にオイルが飛び散ってました、 結構なオイル漏 れです。
ファンベルトのところから異音がします、 考えられる故障など教えてくださいまだ無知なので優しく教えてくれる方よろしくお願いします、

GTS に関する質問

オイル漏れだと思われますが、念のためブローバイ系統の詰まりがないか確認した方が良いかもしれません。
PCVバルブ等その他。
年式からして変えても損はないです、1000円くらいです。
ベルトの異音はオイルがプーリーというベルトを回すローラーに付着しているからだと思いますよ。
オイルなんでそう簡単には乾きません。

北東北在住の車音痴です。
レヴォーグ2.0GTSを注文しました。
現在、13年前のフィットに乗っています。
雪道が怖いので、スバルにしました。
（四駆の為） スバリストの皆様、レヴォーグ っていいですよね？ (^_^;)

GTS に関する質問

納車待ちのようですが、ご購入おめでとうございます！スバリストがまた増えて嬉しいです！ 自分はレガシィワゴンに乗ってますが、レヴォーグ欲しいですね！ スキーで降雪地方行きますがいまだにチェーンを巻いた事が有りません！除雪されてない高台のペンションに通じるような急坂悪路でさえも水を得た魚！ 質問者様、良いメーカー良い車を選んだと思います！ 運転が、愉しくなりますよ！

こんばんわ♪23歳女です。
車選びに迷っています。
YouTubeを見てスバルの安全性、 車に対する真面目さ、 かっこよさに魅了され スバル車に乗ろうと思います。
なんせ車好きです。
色々 いじるのが好きです。
現在車検がもうすぐのムーヴに 乗っています。
(l160s、ノーターボ) 親のおさがりです。
欲しい車種は現行のwrxs4か、 レヴォーグの1.6gtsです。
どちらも色はホワイトがいいです。
どちらも中古で購入したいと思ってます。
軽自動車からの乗り換えなので 1.6のレヴォーグでも充分だと思いますが、 wrxの2.0、300馬力も憧れます。
23才が乗るならどちらがいいでしょう？ ちなみに保険は親の引き継ぎで20等級です。
現在の保険は10万ちょっとです。
どれぐらい保険は上がりますかね？ 乱文ですが以上2点の質問にお答えして 頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

GTS に関する質問

質問者様がお金持ちならば300馬力を選んでも良いかもしれませんが、正直1.6でも最近のクルマはパワーありますので充分です。
車をいじる気があるのなら、車自体はなるべく安く済ませてホイール、タイヤ、エアロ、燃料代などに使うぶんとして残したほうが結果的に幸せになれると思います。
私は2002年式インプレッサWRX（250馬力）に昔乗ってましたが、やはりそのときも高価なSTi（280馬力）を選ばず、そのぶんホイールやエアロを変えて楽しめました。
保険料はレヴォーグ1.6なら全然高くならないと思います。
WRXもS4なら少し上がる程度でしょう。
STIにすると等級も突然狂暴化します（笑）

今車を買うので悩んでいます 今乗りたい車が二つあってそれがマツダ・アクセラスポーツの2.3 23sかスカイラインのr332.5 GTS4何ですがどちらが良いと思いますか？ 教えてください ちなみに僕 が住んでいるのは北海道で冬は雪がひどいです

GTS に関する質問

断然アクセラ推しです。
貴方様が車好きで、サーキットなどで走らせたいと言うのならば スカイラインですが。
ただ、アクセラはオーナーからしてみれば不満ばかりです。
しかし、 アクセラスポーツですので、それなりの魅力はあります。
そして、アクセラは安全性能も しっかりしています。