最近RALEIGH(ラレー)CRFを購入しました

最近RALEIGH(ラレー)CRFを購入しました

匿名さん

最近RALEIGH(ラレー)CRFを購入しました。
少しずつヒルクライムのため軽量化する予定なのですが、ホイールで悩んでおります。
トラディツィオーネのZEROホイールセットとシマノのWH-RS81-C24-CL 、Lightning ALPINEの三択なのですが、トラディツィオーネのホイールは8.9.10s対応で1395g、10.11s対応で1496gと二つ情報がありなんだか不透明です(11s対応で1380gならば気持ちは大きくそっちに傾きますがその記述はまだ目にしてません)。
なるべくレイノルズ631の振動吸収性を損なわずに軽量化し、なおかつ登りでの剛性も確保したいのですがどれがお勧めでしょうか?またこの価格帯でおすすめのクリンチャーホイールがあればお教えください。
手組は考えておりません。

シマノ以外の二つは、不勉強ながら初めて見ましたので、確かなことは言えませんが、体重制限80kgと自ら書いている時点で、剛性には期待できないと思います。
まあ、登りだけならそんなに剛性は求められないので、気に入ったならいいとは思いますが、登ったら普通は降りますので、降りでは剛性不足の影響が出るのではないかと思います。
スペック上の重量だけを気にしても、実測は大体カタログより重いものですし、あまり勧めないです。
その3つからであれば、私なら実績のあるシマノrs81 c24を選びますね。
(rs81も決して剛性がある方ではないですが) 他にお勧めするとすれば、token c22aですかね。
カタログ値で1300代後半だったと思います。
ちなみにCRFは前三角のみにレイノルズ631を使ってます。
レイノルズ525又は520のみで作られているフレームよりは乗り心地が硬めと言われますので、rs81辺りがやはり良いかもしれませんね。

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匿名さん

最近RALEIGH(ラレー)CRFを購入しました。
少しずつヒルクライムのため軽量化する予定なのですが、ホイールで悩んでおります。
トラディツィオーネのZEROホイールセットとシマノのWH-RS81-C24-CL 、Lightning ALPINEの三択なのですが、トラディツィオーネのホイールは8.9.10s対応で1395g、10.11s対応で1496gと二つ情報がありなんだか不透明です(11s対応で1380gならば気持ちは大きくそっちに傾きますがその記述はまだ目にしてません)。
なるべくレイノルズ631の振動吸収性を損なわずに軽量化し、なおかつ登りでの剛性も確保したいのですがどれがお勧めでしょうか?またこの価格帯でおすすめのクリンチャーホイールがあればお教えください。
手組は考えておりません。

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