ロードバイクのタイムトライアル用の自転車についてなんですが今アルミの普通のロードバイクでホイールがシャマルウルトラTLで

ロードバイクのタイムトライアル用の自転車についてなんですが今アルミの普通のロードバイクでホイールがシャマルウルトラTLで

ロードバイクのタイムトライアル用の自転車についてなんですが今アルミの普通のロードバイクでホイールがシャマルウルトラTLでTTはやってませんがタイムトライアルに出てみたいんですがやはりエアロポジションと か専用機材って速いですか?因みになんですがタイムトライアルのバイクと普通のロードバイクを2台乗ってる人は2台のバイクを乗り比べて同じ距離を走ったらスピード、平均速度は10キロぐらい差ってありましたか?

FCRにディープホイールはかせたものとミドルクラスカーボンをいくつか持っています。 朝に18kmほどの平地か山交じりを走りますが、平地の場合で、どちらも31分台でした。 普段用のアルミのロードで32分ギリかな 信号などがあるので何ともですが、FCRが良く回るのは確か 同じくらいの背格好で速さの友人に横で走ってもらうと速度のノリが違います。 速度の差は最大で1-2km/hかな でも横風やアップダウンがあると途端に速度が落ちます。 山交じり(といっても獲得で400m)の場合は2‐3分差がつきます。 も少し短い距離でフラットという条件ならエアロなりTTが有利かと思います。

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ロードバイクのタイムトライアル用の自転車についてなんですが今アルミの普通のロードバイクでホイールがシャマルウルトラTLでTTはやってませんがタイムトライアルに出てみたいんですがやはりエアロポジションと か専用機材って速いですか?因みになんですがタイムトライアルのバイクと普通のロードバイクを2台乗ってる人は2台のバイクを乗り比べて同じ距離を走ったらスピード、平均速度は10キロぐらい差ってありましたか?

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