アウトランダーphevとエクストレイルハイブリッドのどちらを購入しようか悩んでいます。 価格は補助金などを考慮すると、最

アウトランダーphevとエクストレイルハイブリッドのどちらを購入しようか悩んでいます。 価格は補助金などを考慮すると、最終的な支払額は大きく変わりません。少しエクストレイルが高いかも… 使用するのは通勤片道10kmとたまにの遠出です。アパート住まいで自宅に充電施設がありません。 ハイブリッド燃費で比較した場合、大差はなさそうですかね… エクストレイルハイブリッドは発売されたばかりで情報が少なく、決めかねています。 総合的に見て、私のような状況でしたらどちらを選びますか？参考までに皆様の意見をお聞かせ下さい。 よろしくお願いします。

充電設備無くてプラグインハイブリッドはデメリットです。 駆動用バッテリーが慢性的な充電不足になります。 公称燃費は18.6km/Lですが、だいぶ乖離した実燃費になるでしょう。 満タン充電ができないにも関わらずバッテリー重量は走行の負荷になってしまいます。 エクストレイルハイブリッドは、新たに投入されたFF車用のパラレル型ハイブリッドシステムが搭載されています。 他のメーカーは、燃費競争に勝つために実態と乖離したJC08モード走行パターンで燃費が最大になるようにチューニングしていますが、日産は実走行で効果が出るようにJC08モードに特化したチューニングはしていないようです。 (チューニングが間に合わなかったのが、ユーザーに本質的な性能を提供するのが方針なのかは、定かではありませんけど) 実燃費との乖離が少ないエクストレイルハイブリッドの方が良いと思います。 (pixy600311さんへ)