匿名さん
モンキーにお詳しい方にお尋ねします。
今現在、モンキーFIを所有しています。
将来的にエンジンの大幅な変更を見据えて、足回りなどを時間をかけてカスタムしてきました。
それでいよいよエンジンのカスタムに入ろうと思うのですが、多くのバージョンがあり正直迷っています。
金額面は無視するとして、皆さんならどんなカスタムを選ばれるか質問したいです。
参考に、今現在の大まかな仕様は次のようなものです。
●Ｓステージ 88ｃｃ ●武川 コンパクトクールオイルクーラーキット ●ヨシムラ サイドワインダーマフラー ●シフトアップ ワイド208mmステム φ27mmフロントフォークキット ●シフトアップ ビレットキャリパー ＋ ディスク化（フロント・リア） ●Ｇクラフト 8インチ ワイドホイール3.5J＆4.0J ●Ｇクラフト トリプルスクエアミニワイドスイングアーム スタビ付き ＋6ｃｍ 上記の使用で、回転数に余裕を持たせて走るなら最高速70km強、巡航速度60km強ほどです。
最終的には、400ccの友人達との長距離ツーリングに余裕をもって走行できればと思っています。
最高速90km強、巡航速度80km程を目安に考えています。
考えているエンジンカスタムは、 ① タケガワ ハイパーRステージ ＋ 強化クラッチ ＋ 5速ミッション（ツーリング） ＋ 強化オイルポンプ ② タケガワ 124ccコンプリートエンジン が候補に挙がっています。
できれば長く使えるエンジンを希望していますので、シリンダーの厚み等に余裕のある88ccにするか、エンジン出力に余裕を持たせて長く使えるようにする124ccにするか悩んでいます。
上記以外にも、何か良いカスタム方法などがありました教えていただければ嬉しいです。
