ロードバイクについて質問させていただきます。 自分は現在、ドッペルギャンガーというメーカーの 「423-WH obeli

ロードバイクについて質問させていただきます。 自分は現在、ドッペルギャンガーというメーカーの 「423-WH obelisk 700x23C ロードバイク【ホリゾンタルフレーム】シマノ 14段変速 52-42T リジッドフォーク スタンド付 Liberoシリーズ 」という、ちゃんとしたロードバイク乗りに言わせれば使えない安物と言われてもおかしくないようなロードバイクに乗っています。 そこで、シフトチェンジの方法についての質問なのですが、今のシフトチェンジの方法が気に入らないのでブレーキレバーと一緒になっている「デュアルコントロールレバー」にしたいと考えているですが、今のシフトチェンジャーとブレーキレバーを外し、「SHIMANO(シマノ) STIデュアルコントロールレバー 左右セット 2×7S ST-A070 ESTA070PACX1 」をつけたいのですが、使えますでしょうか？ 自分は機械などに関しては結構大丈夫で手先も器用なほうですので、ちゃんと取り付けることができれば普通に使えるというのであれば大丈夫です。 もしちゃんと取り付ければ普通に使えるのですか？？

ドッペルは詳細スペックが不明なんで、やってみないとわかりませんよ。 https://www.doppelganger.jp/product/423/spec/ シマノ14段変速とか、そんな無意味な情報ではなく、品番書かないとわかりません。 で、たぶん、リアディレーラーはRD-A070なんでしょうからSTIで使えます。(品番くらい自分で確認してください) フロントは、FD-A070ではないはずです。 なぜなら、ターニーのフロントディレーラーは、トップ50Tまでしか対応してません。その自転車は、53-42となってますから、わざわざメーカーが使えないと言ってるクランクに合わせないでしょう。もし、ターニーのフロントディレーラーだったら、それはそれで問題です。 正体不明のフロントディレーラーなので、合わせてみて動くか確認するしかないでしょう。 次にブレーキ。キャリパーブレーキとしか書かれてません。 ターニーのSTIはスーパーSLR対応なので、ブレーキもそうでないとダメです。 どうせろくでもないようなメーカー不明のブレーキなんでしょうから、これは調べても絶対にわかりません。つまり、合わせてみて動くか確認するしかないでしょう。 シフトが気に入らないとの話ですが、なぜかデュアルコントロールレバーに幻想抱く人が多いです。 親指シフトで操作性も悪いですし、全然デュアルコントロールレバーの良さが体感できないものです。 余計なこと考えずに、そのままのほうが幸せだと思いますよ。 ちなみにですが、ワイヤーも全て交換になります。 ダブルレバーなら、アウター受けもないとデュアルコントロールレバーにできませんし。 なんだかんだ、かなりお金がかかります。