昨年11月、レガシィツーリングワゴン(BR9)2.5GT Sパッケージを中古で購入(走行約47,000km)。 始めから、SSR Type-C RS 19インチ 8.0J インセット+50(ブロンズ)、タイヤはBS ポテンザS001 225/40R19が付いていました。 前のオーナーが大切にしていたのか、ホイールにガリ傷等、大きな傷もなく綺麗な状態。しかし、タイヤはフロントが3～4mm、リアが4～５mmで、ローテーションすればまだ行けそうな感じですが、正直このホイール、デザインのせいか、車両のボリュームのせいか、どう見ても19インチに見えないのです。 前のオーナーはホイールは替えていましたが、車高はフルノーマルだったので、テインのストリートベイシスと言う、一番安く乗り味がマイルド(？)な物に交換し、4～5cm車高をダウンしました。 少しの間、乗っていましたが、どうも見た目がイマイチ。フロントは結構ツライチ(フェンダーの爪折りはしていません)。しかし、リアが15mmくらい奥まってしまっています。 最初はワイトレで10～15mm出そうかと思いましたが、ホイールにボルト逃げがなくワイトレは断念。 近くにあるショップで、新品だけど型落ちのWORK Varianza + YOKOHA s-drive のスバル車用のセットが売っていたので、心が揺らいでおります。 このホイール、8.0Jでインセット+48 逆にフロントは本当のギリギリなような気がしますが、リアは2mmですが出て来るので、5mmのハブリング一体型のスペーサーを付けようか、ホイール裏のボルトの逃げがあると言う事で、10～15ｍｍのワイトレを付けようか迷っています。 実際どうなんでしょうか？実はホイールは替えなければやばいので(SSR Typa-Cはもろいと言われていますが、1本だけホイール裏を見ると小さなクラックが…)。格安でまあまあのデザイン(本当はガンメタが良かったけど)と破格な値段で購入前提で商談しています。 実際のところ、BR9の19インチ、20インチで、ホイールの幅とインセットは、ツライチにするにはどのサイズがベストなんでしょうか？本当はワイトレやスペーサーは使いたくないので・・・。 よろしくお願いします。
