エイプ50に付いて質問です! いまケイヒンのpc20キャブを取り付けて パワフィルとリトルパイプって言うマフラーを取り付

エイプ50に付いて質問です! いまケイヒンのpc20キャブを取り付けて パワフィルとリトルパイプって言うマフラーを取り付

エイプ50に付いて質問です! いまケイヒンのpc20キャブを取り付けて パワフィルとリトルパイプって言うマフラーを取り付けてるんですけど、ゆっくりアクセル回すと高回転まで回るのですが急に吹かして4分の3超えるとエンストします。 ニードルジェットを一番下にするまえは4分の2しか回りませんでした。 メインジェット70番でスローはもともと付いてたやつです なにがいけないのしょうか? 改善方法教えてください 急ぎです! ガソリンはまえの持ち主から買った時のまんまです。エイプ買って1ヶ月しか経ってないんで何もわかりません! よろしくお願いします!

セッティングを再検証してみるのが良いと思います。セッティングなので一気に出る筈も無く手探りでベストを探すのが大切に思えます。 急激にアクセルを開けて、開度3/4以上で一瞬吹けない。ジェットニードルが一番下の位置。この事からもメインジェット(MJ)を大きくして、ジェットニードル(JN)を真ん中にするのだと思うのですが? 1、MJ#75、JN中段。まず最初に行い、セッティングの方向性を確認します。今より、如何変わったか?これが重要です。勿論、アクセルは今までどおりに開閉して変化の状態を把握します。 2、ボコボコの場合は、JNの位置をクリップを1段ずつ上に移動。まだ息継げば1段ずつ下に移動。これも変えるたびに変化を見て考えます。 3、JNの振り方でクリップが上から1段目ならMJを#72へ、JNは真ん中へ。5段目ならMJを#78へ、JNは同じく真ん中へ。 こうやって、徐々に細かく調整していきます。駄目なら同じ作業を#80、#82と繰り返します。本来なら大きなジェットから下げていくと、ボコボコから吹け上がりが良くなるポイントが判るのですが今更ですし、大体は合ってきているので微調整で一番フィーリングが良さそうなセッティングを探すしかありません。 もちろん、状態が変わるアクセル開度があれば、その領域に関係するところを調整します。

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エイプ50に付いて質問です! いまケイヒンのpc20キャブを取り付けて パワフィルとリトルパイプって言うマフラーを取り付けてるんですけど、ゆっくりアクセル回すと高回転まで回るのですが急に吹かして4分の3超えるとエンストします。 ニードルジェットを一番下にするまえは4分の2しか回りませんでした。 メインジェット70番でスローはもともと付いてたやつです なにがいけないのしょうか? 改善方法教えてください 急ぎです! ガソリンはまえの持ち主から買った時のまんまです。エイプ買って1ヶ月しか経ってないんで何もわかりません! よろしくお願いします!

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