GIANT TRIALS CONP の購入を考えています。トライアル用の自転車は、そのセッティングのため、こいでもあまり

GIANT TRIALS CONP の購入を考えています。トライアル用の自転車は、そのセッティングのため、こいでもあまり

GIANT TRIALS CONP の購入を考えています。トライアル用の自転車は、そのセッティングのため、こいでもあまり前に進まないとのこと、8段変速機ですが、実際にはどのような感じですか?街乗りは?

GIANT TRIALS CONPと言うよりも トライアル用の自転車には通常は邪魔になるサドルは付いていません。(取り付け不可能な形状のフレーム) 当然、そういったものでの移動は難しいでしょう。(1Kmの移動でも結構厳しいですよ。) GIANT TRIALS CONP自体は、 トレイルからストリートまで、一台でこなそうというコンセプトの様で、オールラウンダー的なものですから 一応サドルは装備されているので、充分とは行かないまでも、ある程度は可能でしょう。 でも、自走で現地まで行く間のタイヤの消耗などを考えると、そこの現地で発揮できるパフォーマンスに影響が出るでしょうし、 移動時のタイヤ空気圧とパフォーマンス時のタイヤ空気圧は全く違ったものになりますので、帰りの移動時のことを考えると ポンプなど携行品がかなり必要となりますので、旨くないんじゃないでしょうか?

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GIANT TRIALS CONP の購入を考えています。トライアル用の自転車は、そのセッティングのため、こいでもあまり

GIANT TRIALS CONP の購入を考えています。トライアル用の自転車は、そのセッティングのため、こいでもあまり前に進まないとのこと、8段変速機ですが、実際にはどのような感じですか?街乗りは?

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