ジャイアントSTP1購入を考えているのですが ・普通の街乗りのクロスバイクとSTPではどちらが

ジャイアントSTP1購入を考えているのですが	 ・普通の街乗りのクロスバイクとSTPではどちらが

匿名さん

ジャイアントSTP1購入を考えているのですが ・普通の街乗りのクロスバイクとSTPではどちらが長距離走るのにむいているのでしょうか? ・トライアルもやりたいのですができない技ややりにくい技がありますでしょうか? ・リムブレーキは音がうるさいようですがSTP1のディスクブレーキは静かでしょうか? ・最後にトライアルと長距離、両方に適しているのはSTP1とTRIALS COMPのどちらでしょうか? 意見&回答よろしくお願い致します。

私が乗ってるのは2ですが・・・ ・長距離だったらクロスバイクのほうがだいぶ速く走れます。
タイヤの太さとポジションの違いが大きいです。
・トライアルはできないということはないですが、専用車のほうがずっとやりやすいようにできてます。
本気でやるなら専用車のほうが上達も早いしおすすめ。
ただしマニュアル・バニーホップといったBMX的なテクはSTPがやりやすいですよ。
・ディスクが鳴くってあんま聞いたことないですね。
効きは十分だと思います、知人の1に乗せてもらったことがありますがヘタなVブレーキより効いてました。
・トラコンは街乗り不可能ですね・・・ちょっと前のモデルにはサドルとかついてたんですが。
でもKOXXとかのトラ車メーカーから街乗りにも対応したモデルが出てますのでそちらも検討してみたらどうでしょうか。

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ジャイアントSTP1購入を考えているのですが	 ・普通の街乗りのクロスバイクとSTPではどちらが

匿名さん

ジャイアントSTP1購入を考えているのですが ・普通の街乗りのクロスバイクとSTPではどちらが長距離走るのにむいているのでしょうか? ・トライアルもやりたいのですができない技ややりにくい技がありますでしょうか? ・リムブレーキは音がうるさいようですがSTP1のディスクブレーキは静かでしょうか? ・最後にトライアルと長距離、両方に適しているのはSTP1とTRIALS COMPのどちらでしょうか? 意見&回答よろしくお願い致します。

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