クロスバイクはロードバイクに劣っているのか? 昨日GIANTのESCAPE R3というクロスバイクで140kmの

クロスバイクはロードバイクに劣っているのか? 昨日GIANTのESCAPE R3というクロスバイクで140kmの

匿名さん

クロスバイクはロードバイクに劣っているのか? 昨日GIANTのESCAPE R3というクロスバイクで140kmのサイクリングをしたのですが、途中ロードに乗っている人たちと話す機会があって、そのロード集団の人が「クロスはエネルギー効率が云々、空力やフレームが云々、だからロードにすれば...」など少し自慢気に話されてあまりいい気分ではありませんでした。
確かに5万そこらのクロスじゃ何十万もするロードには性能では負けていると自覚しており、私は決して自分の自転車がロードに比べれば優れているとは思っておりません。
つい最近までホームセンターの1万円ぐらいの自転車に乗っていたので、クロスでもかなり速いと感じるのですが、ロードバイクのほうが長距離走ったり、坂を登ったりするのは、どうして得意なんでしょうか? よろしくお願いします。

そこまで長々書いといてじゃあなぜクロスがロードに劣っていないって思われる理由が書かれていないのはw なんかただ悔しいから書いてるって印象になっちゃうけどそこのとこどうなんですかね。
別にクロス<ロードとは私も思いませんけど向き不向きじゃないですか? ロードは車体が軽いしドロップハンドルだから坂はある程度楽だし姿勢も変えられるから長距離に有利。
デフォでタイヤが細いし基本ヴィンディングだから効率がいい。
前傾姿勢もより強いので空力面で有利。
ただこれはあくまでもただ走るってことだけに対しての物で、ブレーキだったらクロスの方が圧倒的にかけやすいし、姿勢も楽。
市街地ではロードは浮くしスタンド付いてない車種が多いからコンビニとかちょっとそこまでってのはいちいちめんどい。
イメージ的にはロード=スポーツカー。
クロス=乗用車でいいんじゃない?

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クロスバイクはロードバイクに劣っているのか? 昨日GIANTのESCAPE R3というクロスバイクで140kmの

匿名さん

クロスバイクはロードバイクに劣っているのか? 昨日GIANTのESCAPE R3というクロスバイクで140kmのサイクリングをしたのですが、途中ロードに乗っている人たちと話す機会があって、そのロード集団の人が「クロスはエネルギー効率が云々、空力やフレームが云々、だからロードにすれば...」など少し自慢気に話されてあまりいい気分ではありませんでした。
確かに5万そこらのクロスじゃ何十万もするロードには性能では負けていると自覚しており、私は決して自分の自転車がロードに比べれば優れているとは思っておりません。
つい最近までホームセンターの1万円ぐらいの自転車に乗っていたので、クロスでもかなり速いと感じるのですが、ロードバイクのほうが長距離走ったり、坂を登ったりするのは、どうして得意なんでしょうか? よろしくお願いします。

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