新車で250ccのバイクを4年前に購入しました

匿名さん

新車で250ccのバイクを4年前に購入しました。
しかし全く乗らなくなってしまい、4年間での走行距離は1500kmです。
ちょっと前からバイクを通勤に使おうかなと思い 色々と状態を確認していたのですが、錆がひどくかなりのメンテが必要になりそう。
。
とりあえずエンジンもかからなかったのでバッテリーを購入し、接続したら１発始動。
後はお金をあまりかけれないので、できる範囲で・・と考えています。
・エンジンオイル ・ブレーキオイル（リア・フロント） この２つはとりあえず交換しようと思いますが、 後はタイヤをペーパーヤスリで削る、ボディの錆落とし で復活できるかな？と 思っていたのですが、チェーンがちょっと心配でした。
シールチェーンですが、全体が錆で汚れています。
Oリングが無事ならチェーンクリーナーと樹脂ブラシで洗浄してやれば使える？ と思っていますが、どうでしょうか？ 写真を添付しましたので、コメントを頂ければと思います。

チェーンクリーナーとブラシで錆は取れないと思いますが… ジャッキかセンタースタンドで後輪を持ち上げて、車輪を回してみてください。
チェーンのたるみが激しく上下するようだったり、明らかにコマの動きが錆で悪くなっていると認めれたら、 そのまま乗るのは危険です。
もったいないけど交換してください。
チェーンが異音もなくスムーズに回るようてしたら、表面をナイロンブラシとチェーンクリーナーで磨きだ、チェーンルブをしっかり噴いてそのままつかっていいと思います。
あとフロントフォークのインナーチューブの錆はあってはいけません。
オイルをつけた布で水平方向にインナーチューブを拭いて、汚れをとりつつ錆の有無をみてください。
錆があるままサスを効かすと、シールが傷んでフォークオイルが漏れるようになります。
あと、ガソリンタンク内部が錆びていたら悲惨です。
軽度なものはサンポールのような酸で錆び落としできますが、 深い錆があったらタンク交換です。
錆びたタンクはキャブレターを詰まらせ、あらぬところにさびが詰まりエンジン不調を招きます。
水冷ならクーラントの交換も必要ですよ。