TOYOTA86かrx8後期型 どちらを購入するか迷っています。 オーナーさんなど詳しい方の意見を参考にしたいので, 良い点,悪い点,どちらがおすすめかなど教えてください。 また、維持費の差も教 えて頂けると助かります。現在22歳です。
TOYOTA86かrx8後期型 どちらを購入するか迷っています。 オーナーさんなど詳しい方の意見を参考にしたいので, 良い点,悪い点,どちらがおすすめかなど教えてください。 また、維持費の差も教 えて頂けると助かります。現在22歳です。
トヨタ86は所有したことないのでRX8だけ。 個人的に好きな点 ・ベースグレードは乗り心地が非常に良い(ハイパワー版は普通) ・ハンドリングが良い ・サスペンションの出来が良くコーナリング速度も高い ・制限速度内でも運転が楽しい ・足回りのブッシュやエンジンマウント等消耗品の部品代がRX-7に比べて安くて耐久性も高い ・エンジンが非常に安い (例えば同程度の馬力のシビックタイプRや同程度のサーキットタイムのZ33のV6エンジンなどに比べて) ・安い改造費で意外とサーキットで速い ・後期はかなり改良点が多いが、前期のベースグレードでも十分な性能 個人的にイマイチな点 ・純スポーツカーとは呼びにくいけど、セダンとしてはコーナリングなど速すぎる ・実馬力170程度 ・セダンとしては使いにくい、スポーツカーとしては後席が広いなど中途半端 ・RX-7と比べてエンジンのカーボン蓄積が多いようでエンジン寿命が短い傾向 (RX-7の場合補機類の不調でエンジンブローが多いが、RX-8はフルノーマルでも不調になる個体がある) ・かなりお金掛けて改造しても途中からタイムが伸び悩む ・一気に価格が上がる割に、ベースグレードとハイパワーグレードの性能差が小さい (実馬力はほとんど変わらない。当たりのベースグレードなら外れのハイパワーと同じ場合も) ・ハイパワーグレードはもう少しパワーがあって欲しかった。 ・今となってはかなり悪い燃費(街乗りリッター8前後) 好みと個人的な偏見で、RX-8が86に負けるのは、エンジンの耐久性と燃費とハイチューンしたときのタイムくらいかと。 ハンドリングや2人で旅行とかだとRX-8 かなり改造してサーキット行きまくるなら86 エンジンに関しては、安いので、壊れたら載せ替えるくらいの気持ちで。 86だってホンダタイプR系だって、10万キロ走るとそれなりに圧縮落ちて性能低下してるので、オーバーホールすると考えれば、RX-8も同じだと考えることも出来ます。 ただ、タイプRのエンジンが性能低下してもエンジン停止することはあまりないですけど。
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