匿名さん
ブリジストンのLAND MASTRE というサイクリング車です。
ホイル(タイヤとチューブ)を交換したいのですがインチ数がわかりません。
詳しい方お願いいたします。
匿名さん
ブリジストンのLAND MASTRE というサイクリング車です。
ホイル(タイヤとチューブ)を交換したいのですがインチ数がわかりません。
詳しい方お願いいたします。
…現物のタイヤサイドやリムに記載されています。
メンドイけど見てみました♪ インチ規格じゃなくて…700Cですね♪
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匿名さん
ブリジストンのLAND MASTRE というサイクリング車です。
ホイル(タイヤとチューブ)を交換したいのですがインチ数がわかりません。
詳しい方お願いいたします。
飛距離重視で錘を選びたいのですが、何号が最適でしょうか? 当方マッチョなので疲労とかは無視してください。
よろしくお願いします。
ダイワ ランドサーフですが、27~35号となっています。
http://www.daiwaweb.com/jp/fishing/item/rod/nage_rd/land_surf_t/index.html
Land に関する質問
27~35号なら適正最大の35号でいきましょう。
単なる鉛ではなく、タングステンなど空気抵抗も加味した天秤が良いと思います。
後は投げ方ですね。
自身に合った投げ方を探してください。
今度京都駅周辺で卓球ができる場所を探しています。
land1のような場所がいいのですが…よろしくお願いします。
Land に関する質問
本気でやりたいなら、公共の体育館をお勧めします! 床や照明、または卓球台の大きさやスペースが違いますから! ボールを拾いにいくのがめんどくさいですけど!
井関トタクター(Land LEADER 230)のロータリー(VカットRBL140)のチェーンケースから油漏れが発生したので分解して交換しようとしたのですが、 内側の短いロータリーの外し方がわかりません。
20年以上前の古いトラクターですが使用頻度も少ないので、買い替えるのがもったいなくて。
だれか教えてください。
Land に関する質問
オイルシールをマイナスドライバー等で外し、 スナップリングを外せば抜けるはず。
この機種は触った事無いのですが、 耕耘機みたいな構造のはず。
ベアリングも交換した方が良いです。
オイルは90番を1,5ℓ~3ℓ(多くても害は無し)です。
ブリジストンのLAND MASTRE というサイクリング車です。
ホイル(タイヤとチューブ)を交換したいのですがインチ数がわかりません。
詳しい方お願いいたします。
Land に関する質問
…現物のタイヤサイドやリムに記載されています。
メンドイけど見てみました♪ インチ規格じゃなくて…700Cですね♪
投げ釣りについて 投げ釣りを本格的に始めたくて少しずつ道具を揃えているのですが リールがまだ決まりません。
狙う魚はキス、カレイ、スズキ、鯛など 釣り場はだいたい愛知県です。
知多半島など。
。
引き釣り・置き釣りをやりたいので両方こなせるリールが欲しいです。
今気になっているリールは ドラグ付き・替えスプール付きの シマノ パワーエアロ アルブリード 標準仕様 http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/83 です。
このリールで良いのでしょうか? 鯛など大物を狙うならドラグ付きの方が良いですよね? 愛用者様がいれば、このリールの使い心地を教えてください。
他にした方がいいリールがあれば教えてください。
(同じくらいの値段で) 又、お勧めのラインがあれば教えてください。
メーカーなどPE・ナイロン糸 ちなみに竿は ダイワ ランドサーフT 33号-405・N http://all.daiwa21.com/fishing/item/rod/nage_rd/land_surf_t/index.html を持っています。
質問が多いですがよろしくお願いします。
Land に関する質問
パワーエアロ アルブリードでも良いと思いますよ。
ただ対応ラインが太めなのでキス釣りにはあまり向かないですね。
それでスーパーエアロ サーフリーダーSD35の標準仕様のほうがいいと思います。
これは今年発売されたばかりの新製品でアルブリードより50g軽いのでより軽快な釣りができますよ。
また別売りのサーフリーダー35用のスプールも装着できるのでキス用に細糸用のスプールを使うこともできますしね。
ちなみに予備スプールは付いてませんが本体価格はアルブリードとほとんど変わりませんよ。
また予備スプールは5400円ほどです。
他にはダイワのキャスティズム25QDも軽くて良いですね。
これは対応ラインが細いので大物用にサーフベーシア25用の替えスプールを装着することもできますしね。
それとラインですが大物用はPEなら1.5か2号くらいまたナイロンなら5号くらいがいいですよ。
それとキス用は0.8号か1号くらいがいいですね。
お勧めはゴーセンのタフビートが値段の割に良いですよ。
フォグランプ増設HID H4バルブ 別で質問していますが別構成を考えたので改めて質問させて頂きます。
Land Master 216を増設しようと考えており、当初配線を組んでHI/LOW切り替えと思いましたが HID化の方が手間が省けそうなのでHID化を考えております。
基本的に純正のH4バルブのコネクタをHIDキットに繋げれば良いと思いますが 今回増設の為、画像の純正バルブが無く新規に電源を取らなければいけません。
単純に考えて画像の構図でいいと思うのですがいかがでしょうか? HIDキットの新規増設の記事を探したのですが見つからなかったので自分なりに考えての構図ですが、指摘、アドバイスをお願いします。
Land に関する質問
専門知識がないと答えられないですね。
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H4 HIDリレーレスキットなら取り付けは簡単です。
H4 HIDキット取り付け方法: http://www.akashiglobal.com/article-47.html 部品の接続方法 コートをセットします:まず、バラストとハーネスをコネクターで接続、 バラストからのハーネスにバルブを接続、 この時、コネクターの形状がそれぞれ合うものが決まっているため、接続ミスをする心配がありません。
バルブのハーネスをバラストからきてるハーネス(ハイローのハーネス)に接続します。
準備はこれで終わります! 元々ついているハロゲンバルブ(純正バルブ)を外します。
バルブに付いているコネクターを外します。
次に、ゴムのカバー(フード)を外します。
次に、バルブをとめているスプリングを外します(バルブを左回して外します)。
これでバルブ取り外し作業は終了! 次に、HID用シェードを取り付けます。
シェードを右に回して止めます(スプリングを差し込んでしめます)。
これで準備完了です! 先に、ゴムのフードを取り付けます(はめます) そして次に、バルブを固定します(HIDのバルブを取り付けます) 反回転さしていただければ、これでロックは完了です。
次に、三極のコネクターと元々車側のHIDバルブのコネクターを接続させます。
あとはバラストの固定です。
コードはタイラップを使い、余ったコードをまとめてください。
(束ねてください) タイラップは、キツく締めないようにしてください! これでH4 HIDキット取り付け作業は完了です!
最近中古のLAND GEAR 8100という自転車を23000円で購入(DYNA・GEAR8100) 軽快に走りを楽しんでおりますが、一体何年前の車体で定価はいくらなのか気になり ネットで検索しても出てこない為教えて頂きたいです。
コンポーネント シマノ STX RC 3×8 タイヤ IRC METRO2 26×1.5 ショック ROCK SHOX PAT # 4971344 色 上管 紫とシルバーを混ぜたような色 下管・立管・シートステイはグラデーションでシルバーに変色していく。
Land に関する質問
ネット専門ショップに同じ名前のバイクが出てますね。
簡単に検索できますから、探してみてください。
定価かどうか知りませんが、2万程度ででてます。
貴方のバイクはサス付きなんでしょうか、比較できないので、なんとも答えようがありません。
自分の目で確認するのが一番と思います。
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