EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています

EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています

匿名さん

EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています。
M/Tオイルは当時からBPのX7117をE/Gオイル2回に1回(6000Km)の交換頻度で使っています。
昔はジムカーナで使っていましたが、現在は街乗りメインでしか乗っていなく、 高速や峠を流す程度に久しぶりに行ってみたいと思っています。
交差点や路地をアクセル開けて曲がると物凄いガッキンガッキン金属打音がしてステアリングにも同調して振動が発生しています。
この振動をオイル交換で抑えられないかと思っているのですが、 お勧めのオイルはないでしょうか? クスコ純正が良いのでしょうか?(としたら何が良いのでしょうか)

そこまでチャタリングがすごいならオイルで何とかなるレベルを超えてるのでは? クスコのオイルならFF車用は一種類しかないです。
CUSCO MISSION OIL(75W-85) それでだめならチャタリングを抑えるのを謳ってるオイルを色々試してみるしかないでしょう。
最終的にはオーバーホールかな。

X3Mに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています

匿名さん

EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています。
M/Tオイルは当時からBPのX7117をE/Gオイル2回に1回(6000Km)の交換頻度で使っています。
昔はジムカーナで使っていましたが、現在は街乗りメインでしか乗っていなく、 高速や峠を流す程度に久しぶりに行ってみたいと思っています。
交差点や路地をアクセル開けて曲がると物凄いガッキンガッキン金属打音がしてステアリングにも同調して振動が発生しています。
この振動をオイル交換で抑えられないかと思っているのですが、 お勧めのオイルはないでしょうか? クスコ純正が良いのでしょうか?(としたら何が良いのでしょうか)

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内