JZX100クレスタについて質問です

JZX100クレスタについて質問です

匿名さん

JZX100クレスタについて質問です。
ルラーンSをルラーンG(ツアラーV系)と同じにしようとすると、何を変えるべきでしょうか? エンジンは1JZ-GE → ターボの1JZ-GTEにする必要有りだと思いま すが、 ・メンバー ・デフ(ルラーンSは7.5インチなのか8インチなのか分かりません) ・ブレーキサイズ ・その他、変更すべき部品あれば… ご存知の方いましたら宜しくお願い致します。

まずターボエンジンで載せ換えでは エンジン(エンジンハーネスごと) ECU エアクリーナー インタークーラーおよびパイピング 燃料ポンプ ラジエター フロントパイプ、マフラー 1JZ-GTE用ATミッション プロペラシャフト ATコンピューター シフトレバー 以上の交換が必要です。
デフは後期は8インチのはずです。
ファイナルは違っていたと思います。
メンバーはグレードにより後ろのブッシュが片側のみとなっています。
ブッシュ打ち込みは大変ですので社外のリジットカラーで対応してもいいです。

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#V8

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JZX100クレスタについて質問です。
ルラーンSをルラーンG(ツアラーV系)と同じにしようとすると、何を変えるべきでしょうか? エンジンは1JZ-GE → ターボの1JZ-GTEにする必要有りだと思いま すが、 ・メンバー ・デフ(ルラーンSは7.5インチなのか8インチなのか分かりません) ・ブレーキサイズ ・その他、変更すべき部品あれば… ご存知の方いましたら宜しくお願い致します。

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