マジェスタは現行型のハイブリッドと、一つ前のV8 4.6リッターでは、どちらが運転していて疲れないと思いますか？ 走行中の静粛性や振動の少なさは、どちらが勝っていると思いますか？

匿名さん

マジェスタは現行型のハイブリッドと、一つ前のV8 4.6リッターでは、どちらが運転していて疲れないと思いますか？ 走行中の静粛性や振動の少なさは、どちらが勝っていると思いますか？

現行型はハイブリッドシステムで燃費は良いのですが、エンジンは車体の割に非力です。
ゆったりと燃費だけのメリットで運転するなら現行車ですが、フットワーク良い運転がしたいのならV8 4.6Lの方が車体のもたつきが無くフラストレーションが溜まらないでしょう。
同じ加速ではV8の方がエンジン回転数が低いので、当然静かです。
大排気量の車は重厚な走りをします。
ガソリンはそれなりに消費しますけど。
(sarubia18さんへ)