スバリストの方に質問です。"スバルが「動的質感」と突然のように言い出したワケ" という、スバルの藤貫

スバリストの方に質問です。"スバルが「動的質感」と突然のように言い出したワケ" という、スバルの藤貫氏へのインタビュー記事を読みました。 （下記ＵＲＬ）その中で出てくる「スバルでは20年以上も前から欧州車の走りを目指していた」とか「欧州車のレベルを実現するには」というフレーズの「欧州車」というのは、具体的にはどのメーカーのことでしょう？ベンツとかアウディとかでしょうか？ 欧州車もピンキリあるので是非おしえて下さい。スバリスト新一年生です。よろしくお願いします。 ”スバルが「動的質感」と突然のように言い出したワケ” https://response.jp/article/2015/03/27/247599.html

まず，2003年のモーターショーで， 当時の竹中恭二社長は次のように言っていました。 －－－－－－－－ ではそういった活動の目指す姿は何でしょうか？ スバルが目指すモノは、敢えて一言でいうならば、世界中のクルマ好き、とくに自分でステアリングを握って運転を楽しむ人々のために「走りのプレミアムカー」を開発し、スバルの個性を楽しんで頂きたい、というのが私の考えです。"プレミアム"というと"BMWやAudiを目指すのか？"とよく聞かれますが、そうではありません。確かに、これらの欧州車はベンチマークの対象ではありますが、真似るつもりは全くありません。日本から世界に発信するという意味での"日本発"のプレミアムブランドとして、むしろスバルらしい独自性をもって、世界を舞台にいかに彼らと伍して戦っていくかを考えています。そのために走りを、もっと高い次元に引き上げると共に、それを誰でもが安全に楽しめるようにする事が、私たちに課せられた使命と考え、このスバルの走りの楽しさを世界中にもっと広げていきたいと思っています。 https://www.fhi.co.jp/ir/report/presen/motorshow2003/ その一方で，昨年発売されたWRXの発表会で， スバル商品企画本部の高津益夫プロジェクトゼネラルマネージャーは 次のように語っています。 「欧州のピュアスポーツカーと比較しながら開発を進め、 同等のステアリングレスポンスを実現した」 以下，Jキャストニュースより抜粋します。 富士重工関係者によると、スバルがライバルとしたい「欧州のピュアスポーツカー」とは、ポルシェ911やポルシェケイマン、BMW Mモデルなどドイツのハイパフォーマンスカーという。 富士重工が「社外秘」と記した関係者向け商品マニュアルには、ポルシェやBMWなどとの比較テストのデータが詳細に盛り込まれている。 －途中略－ スバルが新型WRXの開発で、ポルシェ911など欧州のピュアスポーツカーをベンチマークとするには理由がある。BRZはポルシェケイマン、レヴォークはアウディS4がベンチマークだった。 https://www.j-cast.com/2014/09/07215053.html よって，最近のスバルは，欧州のハイパフォーマンスカーが ベンチマーク出ることは間違いありません。 具体的には，ポルシェ・911GTS/カレラS，ボクスター，ケイマン， BMW・M3，アウディS4，ゴルフGTI辺りだと想定されます。 と同時に，国産車のレクサスLFA，日産GT-R，フェアレディZ， 三菱ランエボX，アメ車のマスタングを比較対象としています。 ただ，WRXにS4と名付けてしまった以上， アウディに勝負することは考えていない気がしますが。