BMW F800GS(2012) の購入を考えています 20年間オフ車に乗ってきましたが、身長165cmの私には、足着

匿名さん

BMW F800GS(2012) の購入を考えています 20年間オフ車に乗ってきましたが、身長165cmの私には、足着きがきついです そこでフロントを19インチに変えたいのですが可能でしょうか？ 可能であれば、対応しているリムやスポークのメーカーも教えていただけると助かります よろしくお願いします

お気を悪くなさらず、あくまで私見としてとらえて下さい。
-- 折角Ｆ21インチでOFFでのスタビリティを高めているのにサイズダウンしては本末転倒では？ Ｒ100ＧＳを10万km乗りました。
身長168cmで、寸のバランスは短足だと思ってますし、実際足が届かず倒した事も何度もありますが、 125ccクラスが転んで落ちてくるようなガレ場まで、100ＧＳでこなしてました。
但し、スピードは出しませんし、オフで軽量車がテールを振らせながら走るようなところも、殆んど足を出さず、ガッチリニーグリップして、重心移動とパワーのかけ方でおだやかにスライドさせるような走りをしていました。
Ｆ800ＧＳを、オフ車であるとみなすなら、 足つきが悪いといって、その走破性能を崩す改造を施すのだったら、より、小さいクラスを選ぶか、多少のオフは走れる程度のロードモデルを選ぶ方が、 折角メーカーが全体のバランスを考えてプロデュ－スしたものを、わざわざ崩してしまうより、良いような気が致しますが.. 。
（Ｆサイズダウンではフォークが立ってくるので、実際のダート走行で扱いにくくなると予想します） -- 蛇足ではありますが、空冷のＲ80やＲ100は、サスストロークが長く、 大したウデがなくとも、マシンにさからわず、素直に御する限り、少々のオフロードは、こなせてしまいます。
ホイールが傷む事を度外視、ヌタってない（タイヤの差が大きく出ない）条件ならば、 ロードモデルのＲ100とＲ100ＧＳの林道での巡航速度は大差ない事を、実際に体験しています。
（いづれも所有します） そんな訳で、車両のジオメトリを変えてしまうような改造を施してまで、Ｆ800ＧＳを オフ車ととらまえて乗る事に価値観は見出せないです。