バイクのトラブルについて質問です

匿名さん

バイクのトラブルについて質問です。
新車で購入し2年と9ヶ月、走行距離が18000km程度のBMWのF800GSにて林道を走行中に突然バイクが動かなくなりました。
症状はエンジンは問題なく吹け上がる のですが、徐々に力が落ちてゆき最終的には何速に入れてもニュートラルのようにタイヤに力が伝わらず、アクセルを回さずにクラッチを繋いでもエンストしないという状態になりました。
クラッチの滑りに近い症状ですが、 初期症状的なものは感じた事がありません。
しかし、最近オフロード遊びを始めたので、今までに無く酷使していました。
ロードサービスを頼んだのですが、 林道という事もあり、出動を断られてしまった為、バイクをその場に置き去りにして、一人山を降りて自宅へ帰ってきました。
今回質問したい点は２つあります。
1つ目は林道にてエンジントラブルを起こしたバイクの回収方法です。
車重は200kg程度あり、押して歩くことも出来ません。
路面状況も軽トラが侵入できるか怪しいです。
2つ目はこの現象を起こした原因と修理方法です。
車を使えなかった場合その場で修理する事も視野に入れています。
拙い文章でしたが以上になります。
このままどうなるのか不安で、藁をも掴む思いで質問させて頂きました。
どうか私のバイクを助ける知恵を貸して下さい。

藁をもすがる思い・・・という事で、お役にたてるかどうか。
１点目の御質問に関連するのですが、車両を放置してきた点が気になります。
放置した地点の市町村役場の農林担当課に問い合わせて、林道を管理している森林組合に連絡を取ってください。
そのままでは盗難のおそれもありますし、林業関係者がバイクの不法投棄と間違えて処理することもあるからです。
バイクの引き上げについても、ロードサービスが動かないのであれば、引き上げ費用を負担することを前提にして森林組合と相談です。
森林組合の事務所まで引き上げることができればロードサービスも動いてくれるでしょう。
２点目についてはお詳しい方に回答をお任せしたいと思いますが、ご自身が現地に入り修理なされるのでしょうか。
ロードサービスが入らないのなら、修理スタッフが現地に入ることは難しいでしょう。
本気でバイクを助けたいなら、まずは菓子折りでも持って、林道を管轄する森林組合にアタマを下げに行って、いろいろ相談に乗ってもらって力を貸してもらうことです。
林業関係者から見ると、林道ツアラーは迷惑な存在です。
お叱りを受けても低姿勢に徹して下さい。
彼らを味方につけることができると心強いです。
彼らは山奥で伐採した重い材木を搬出するスキルや機材を持っていますからね。
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