現在2008年式カローラ・フィールダーの1500Ⅹに乗っています。 荷物をあまり積まなくなったのでダウンサイジングしよう

現在2008年式カローラ・フィールダーの1500Ⅹに乗っています。 荷物をあまり積まなくなったのでダウンサイジングしよう

現在2008年式カローラ・フィールダーの1500Ⅹに乗っています。 荷物をあまり積まなくなったのでダウンサイジングしようと思っています。 候補はパッソとヴィッツです。 悩んでいるのは大きく3つ。 ・1000にするか1300にするか? ・パッソのベンチシートは疲れないか? ・パッソにはスタビが付いてないのが不安。 運転場面はほとんどが往復30kmの街乗りですが、月に2回往復150kmほどハイペースな国道を走ります。(高速はほとんど走りません。また2人乗車です。) いまパッソ、ヴィッツ共に特別仕様車が出ているのでこちらを検討中です。 カローラ店ではこれまで3台乗り継いできましたが、パッソ自体の値引きが少ないと聞きますし、ブレーキがプアだとも聞きます。 どちらがいいか皆さんのご意見をお聞かせください。

うちの会社の社用車にも ヴィッツの1300とパッソの1000があるー 内外装の質感は、ヴィッツだね。パッソは安物感がして、あまり好かん。 それ故に、ヴィッツか他の車を運転することの方が多いが、四人乗車で高速や坂道は1000のパッソは力無い

X3に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

現在2008年式カローラ・フィールダーの1500Ⅹに乗っています。 荷物をあまり積まなくなったのでダウンサイジングしよう

現在2008年式カローラ・フィールダーの1500Ⅹに乗っています。 荷物をあまり積まなくなったのでダウンサイジングしようと思っています。 候補はパッソとヴィッツです。 悩んでいるのは大きく3つ。 ・1000にするか1300にするか? ・パッソのベンチシートは疲れないか? ・パッソにはスタビが付いてないのが不安。 運転場面はほとんどが往復30kmの街乗りですが、月に2回往復150kmほどハイペースな国道を走ります。(高速はほとんど走りません。また2人乗車です。) いまパッソ、ヴィッツ共に特別仕様車が出ているのでこちらを検討中です。 カローラ店ではこれまで3台乗り継いできましたが、パッソ自体の値引きが少ないと聞きますし、ブレーキがプアだとも聞きます。 どちらがいいか皆さんのご意見をお聞かせください。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内