自動車のアライメントについて。 タイヤを4本新品に交換してから車が真っ直ぐ走らなくなりました。 TOYOTA30ハリアー

自動車のアライメントについて。 タイヤを4本新品に交換してから車が真っ直ぐ走らなくなりました。 TOYOTA30ハリアー

自動車のアライメントについて。 タイヤを4本新品に交換してから車が真っ直ぐ走らなくなりました。 TOYOTA30ハリアーで、ホイールは純正。 タイヤは純正適合サイズです。 ディラーにアライ メントが原因じゃ?と聞いたら道は平らじゃないからね… との事。 それぐらいわかってますがっ!笑 そのまま放置してたんですが、最近気になって仕方がありません。 ハンドルを真っ直ぐにし、走行したらどんな道でも左に寄ります。高速でも試しました! 最近できた東九州自動車道でも…新しいからまだ道は水平に近い状態だと思います。 縁石に乗り上げた事もありません。 空気圧は基準内。 アライメント以外に考えられる事はなんでしょうか? またアライメント測定、調整が必要だと金額はどれくらいかかりますか?

タイヤが極端に摩耗してくると、ハンドルも左右に取られやすくなるのですが、特に新品に交換した直後というのは、それが安定して乗りやすくなるので、車が左に寄りやすいとか、ハンドル位置がずれているといった、交換前は気付かないような問題が浮き彫りになる場合が有るので、交換後に異常を訴えるユーザーも多いと思います。 当然、 路面のカントの影響も有るかも知れませんが、そこは車を点検して確認しないと正常かどうかなんて判断できない事なので、確認もしないで決めつけるのもどうかと思います。 開通して間もない高速道路で真っ直ぐ走らないというのは、明らかにアライメントの異常が考えられるので、思い込みだけで片づけられないようにちゃんと点検はして貰った方が良いでしょうね。 キャンバーやサイドスリップ以外にも、左右のホイルベースに差がないかも確認してもらった方が良いましょう。 以前、サイドスリップやキャンバー角に異常がないのに車が曲がるといった車両を点検したら、左右のホイルベースに2cmほどの差が有りました。 タイヤの欠陥というのも可能性が無いわけではありませんが、新品で異常が有ったという話は殆ど効いた事が有りません。 左右、或は前後を入れ替えて変化がないのなら、タイヤの問題ではないでしょうね。

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自動車のアライメントについて。 タイヤを4本新品に交換してから車が真っ直ぐ走らなくなりました。 TOYOTA30ハリアーで、ホイールは純正。 タイヤは純正適合サイズです。 ディラーにアライ メントが原因じゃ?と聞いたら道は平らじゃないからね… との事。 それぐらいわかってますがっ!笑 そのまま放置してたんですが、最近気になって仕方がありません。 ハンドルを真っ直ぐにし、走行したらどんな道でも左に寄ります。高速でも試しました! 最近できた東九州自動車道でも…新しいからまだ道は水平に近い状態だと思います。 縁石に乗り上げた事もありません。 空気圧は基準内。 アライメント以外に考えられる事はなんでしょうか? またアライメント測定、調整が必要だと金額はどれくらいかかりますか?

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