SHIMANO 105への交換 ロード初心者です。 将来のアップグレードを考えてベースとなる完成車の購入を検討していま

SHIMANO 105への交換 ロード初心者です。 将来のアップグレードを考えてベースとなる完成車の購入を検討しています。 SORAやTOURNEYをベースに、105のリアディレイラー、STI、105にあう段数のリアスプロケットを入れることは出来るでしょうか？リアホイルも交換でしょうか？ それともそもそもTURNEYが入ってるフレームに105はあわないのでしょうか？？？ 目的は1日150キロ以上（目指せ300km）のサイクリング（将来、札幌⇒稚内）です。体力無いのでなるべく楽したいです。 まず最初に○○だろうとか色々言いたいことはあると思いますが、質問の回答を優先してお願いします。 ＃ブレーキの強化も必要になりますねきっと。

ソラやターニーが入ってるバイクに、105を入れることは原則的には可能です。 ですが、コンポはブレーキ以外、全部交換になります。 具体的には、クランク、フロントディレーラー、STI、BB、チェーン、スプロケ、リアディレーラーですね。 フロント側も、リア9速と11速では設計が違います。チェーンの厚みも違います。 なので、クランクやフロントディレーラーだけソラのまま、他を105にすることは不可能です。 ソラ以上ならBBはそのままでも行けますが、変えたほうがいいですよ。 ソラ組のバイクの場合、ほとんどのケースでホイールが11速に対応してません。 なので、リアホイールも交換になります。 ソラ組もしくはターニー組のバイクを105にするには、 ・105フルセットの代金→7万弱(ブレーキ込み) ・リアホイール→最安でRS010が6000円くらい。 ・バーテープ→1000円くらい。 ・工賃→20000～25000円くらい。 つまり、10万かかります。 同じ車種で、ソラ組完成車と105完成車の価格差は4万前後ですかね。最初から105完成車買ったほうが安いです。 また、10万かけて105にしても、105完成車のほうがフロントホイールがグレードがよく、ハンドルやサドルもグレードが上になることがほとんどです。