【クロカン】ディーゼル ガソリンの違いについて。 何年間かクロカンしてきました。 若い頃はジムニー(660cc)に乗っ

【クロカン】ディーゼル ガソリンの違いについて。 何年間かクロカンしてきました。 若い頃はジムニー(660cc)に乗っててそれでずっと山を走ってました。 いずれはディーゼルのランクル欲しいなと思ってましたが、結局JEEPチェロキー(ガソリン4000cc)を買いクロカンしました。 ちなみにそこそこの腕はあるかと思います。大会などにもでてます。 山走るならディーゼルのほうがいいとかずっと思ってたんですが実際どうなんでしょう? むしろガソリン車のほうが走りやすい気がします。 瞬間的なパワーもあるし、めっちゃ長い登り坂は高回転まで回せるし、ディーゼルよりトルクがないと言われますが4000ccあるので低回転からトルクが出るような設定になってます。 そもそもLOギアの１速 半クラを多用するようなシチュエーションなら低速トルクがあるディーゼルが有利なのでしょうが、自分のはATなので関係なく走れます。 まぁチェロキーは車重軽かったり色々な要因があるのでエンジンだけでものは言えないですが。。。 ガソリン車がクロカンを走るデメリットはあるのでしょうか? 水没するような場所なら言語道断でディーゼルが有利ですが、どうなんでしょう? ちなみに経験者や知識ある人のみ回答お願いします。 ネットや会話で知り得た情報を回答されても困ります。

チェロキーは、小さな軽い車体ですから ガソリンエンジンでも大排気量のトルク型で余裕ですね。 TJも同じでトルクがあるので問題無く走れます。 ジムニーは、逆にエンジンを吹かして走破しますから 車体の大きさや重量によってベストは異なるでしょう ベンツMLのディーゼルにも乗ってましたけど ディーゼルでのメリットは日常使いにおける燃費ですね。 他は、同一車両でエンジンを比較しないと・・・ 別々の車両での比較だと車本体の特性が大きいでしょう 自分が乗ってたのは、他に三菱ジープガソリン２台と 初代パジェロディーゼル、ランクル80ガソリン エンジンより車両の違いの方が大きく感じますね。