普通自動二輪の免許について 初めまして 僕は原付の免許を2回受けて2回共落ちました(原付だからウカるだろうと思って舐めてかかったが故にです) 2回目は後一問でした

匿名さん

普通自動二輪の免許について 初めまして 僕は原付の免許を2回受けて2回共落ちました(原付だからウカるだろうと思って舐めてかかったが故にです) 2回目は後一問でした。
物凄く悔しかったで す でも、バイクの夢を諦めたくなかったのでここ最近はずっと原付の過去問などを解いて勉強してました。
しかし色々調べてるウチにKawasakiのNinjaに惚れ込んでしまいました。
どうしても乗りたいです。
ですが原付免許に2回落ちた僕に中免がウカる訳がないと周りに言われました。
悔しながら正しくその通りだと思いました。
でもやっぱり乗りたいです ネットで調べると原付の知識は普通二輪では役に立たないので関係がないと書いてあるのを見ましたがやはり怖いです。
そこで質問なんですが やはりこんな結果を残してる僕はとりあえず原付免許をとってからの段階を踏んだ方がいいのでしょうか？ 回答よろしくお願いします

少なくとも原付免許をとった経験は、 Ninjyaに必要な普通２輪免許取得には 大したメリットにはなりません。
なので、段階を踏むメリットも大してありません。
普通２輪免許取得は、 教習所に通うことになるでしょうから、 そこできちんと学べば、誰にでも免許取得は可能です。
たとえ大型２輪であっても可能です。
ご自身で書いている通り、 >原付だからウカるだろうと思って舐めてかかった ということが正解なのでしょう。
原試験は学科のマークシートなので、 質問者さんのように準備不足の受験生が多く、 原付免許試験は、合格率がもっとも低いです。
ですが、普通２輪はしっかり人から教わるわけですので、 なめてかからなければ絶対に受かります。
しょせん運転免許など、 だれでもとれる資格にすぎませんから。
なので、あまり構えずとも大丈夫です。
それよりも大事なのは、 ・バイクに乗ることの義務と責任を きちんと理解をすること です。
原付もそうなのですが、 エンジン付きの乗り物は、 いとも簡単に人を殺し傷つける道具です。
バイクの事故率は車よりもはるかに低いですが、 起きた事故の中での死亡率や重症率は、 車よりもはるかに高いです。
自分だけでなく、 他人を傷つけてしまう可能性がある道具です。
そのため、 ・エンジン付の乗り物で公道を走る という行為には、 ・多くの義務と責任 がともないます。
具体的には、 ・高額の保険に加入すること ・税金を払うこと ・法律を守ること ・車両を安全な状態に保つこと などなどです。
このため、バイクもある程度の排気量になると、 バイクを買うことやガソリン代や維持費以外にも、 かなりのお金がかかります。
あこがれは全然ＯＫです。
ですが、こういう現実を理解することもすごく大事です。
免許取得、がんばってください。