ショアジギングで、ハマチやカンパチが対象のジグ60gを中心としたものなら、シマノの13バイオマスターSW5000XGはオーバースペックでしょうか？ ロッドはジグシャスター97MHです

車について詳しい方、アドバイスをお願い致します この夏に帰国して日本で生活します けれど、また2，3年で海外転勤になる予定です 車を持たない生活をする予定でしたが、社宅が駅から遠く、無料駐車場があるため 急きょ、車を持つ方向で考えています 駐在前(10数年前)はトヨタのハリアーに乗っていて、 主人はとても気に入っていましたが、 転勤が決まって泣く泣くほんの数年で手放した経緯があります 今回も同様になるので また、子供の教育費なども考えて 夫は、なんでもいいよと言ってくれていますが 私は、日々家族のために頑張ってくれている40代の夫が 少しはハッピーになれるような車を購入できたら、と思っています とはいえ、予算もありますし…賢く冷静に選びたいです 私も夫も車関係(性能や減税など)に詳しくないので困っています 以前のハリアーは、夫の一目惚れで決めてしまい なんの下調べもしていませんでした^^; そこで、質問なのですが 3年間だけのために車を購入するとして 車に詳しいあなたは、何を選びますか？ 新車？中古車？リース？ もし中古車なら、何年くらいのものなど 詳しく明記してくださると助かります 車種は？ 40代の男性がときめくからですか？ 下取りがいいからですか？ 理由も教えて下さい 私も送迎で運転するので、コーナーセンサーやバッグカメラ それに、不慣れなのでナビ、ETC対応も付けたいです 予算200万円前後で、40代の男性に勧める車は何ですか？ もしくは、この予算なら、タクシー&レンタカーの方がいいですか？ 家族は3人で、アウトドア派ではありません ガソリン代を考えて、比較的 燃費のいいものが希望です 夫はゴルフが好きなので、ゴルフバッグが入るもの 出張も多いのでスーツケースが入れやすいものがいいです アドバイスよろしくお願い致します

ノースウェスト200 に関する質問

車に詳しいわけではないのですが・・・。
我が家は数年前、海外転勤を翌年に控えて「ヴェルファイア」を購入しました。
それまで１０年１２万キロほど走ってた車の車検＆要タイヤ交換の費用を考えて、下取りの高い車があれば・・・と思ってたら薦められたのが「ヴェルファイア」でした。
それに加えて、前車もトヨタでしたし、点検の度にヴェルの展示車を見ては溜息ついてた主人を１０年見てましたので、もし損が出たとしても１年間は楽しめるし良いんじゃない？と、私の独身時代の貯金を出して購入しました。
結果、なんと1年半乗って走行1万7千キロの状態で、購入金額マイナス5万円で売れました。
320万円で購入（エコカー減税後、ナビは自社製品をタダで）、315万円で売れたのです。
1年半楽しんで5万円は安かったと、家族全員大満足です。
ちなみにツインルーフを付けて、色は白か黒にしてとディーラーの人の言うことは聞き入れました。
関西在住で主人の実家が九州で500キロ移動がありますし、ディズニーにも車で行ったりと、大きな車ならではの快適さも良かったです。
私は、バスみたいで形は好きじゃないんですけどね。
ただ、40代という年齢と、予算が200万では厳しいかなという印象です。
最近は軽自動車でも色々オプション付けると200万ぐらいしますよ。

原付の購入を考えているのですが ナンバーのことで悩んでいます。
地元に愛着があるので、地元のナンバーに乗りたいのですが、 いま住民票があるところから地元までは２００㎞近くあり、 地元で原付を購入して現住所まで乗ることは不可能に近いです。
どうすればよいですか？ 現住所で購入しても地元のナンバーを付けられるものなのでしょうか？ よく知らないので教えてください。

ノースウェスト200 に関する質問

「地元にいる親の名義を借り、現住所で地元ナンバーのバイクを購入することは可能ですか？」 について。
可能ですが、手数料や手間が余分にかかります。
方法１ バイク屋が地元の代書屋に頼んで郵送でナンバー取得。
余分に1万円ぐらいはかかります。
方法２ バイク屋発行の販売証明書を持って地元の役場でナンバー取得し、ナンバーなどを送ってもらう。
購入するバイク屋でどっちができるか聞いてください。

メリダのride200をどう思いますか？

ノースウェスト200 に関する質問

基本コンポがSORAですね。
ブレーキがテクトロのOEMか？と言われています。
なので、ブレーキは交換した方が良いと思います。
フレームもかっこいいと思います。
ペダルはついていないので、自分で購入ですね。
大体10万程度の自転車は加速は似たようなもんです。
ヘッドチューブが長いので、ロングライドにたら適していると思います。

200メートル走について 200メートルをはやく走るには、前半ダッシュしていくか、後半スタミナを取っておくか、どっちの方がはやいですか？ ちなみに50メートルなどの短距離がはやいほうです。
（短距離派です） 回答おねがいします。

ノースウェスト200 に関する質問

200mや400mもそうですが、最初の100mでトップスピード近くまで乗せてしまわないと、そのあとが速く走れないものです。
後半に余力を残していたつもりで「よし！ここから…」と思っても、考えていたほど余力がのこっていないことと、前半にスピードに乗っていないために、そこからスピードアップするのは厳しい状態になるのがほとんどです。
もちろん後半から驚異的な伸びをする選手も実在しますが、それは多くの陸上選手が見ていて「えっマジで？」と思うのですから、自分がそれに匹敵する後半の脚を持っているのかどうか？それを考えてみれば現実的な方法に気づけると思います。

ショアジギングで、ハマチやカンパチが対象のジグ60gを中心としたものなら、シマノの13バイオマスターSW5000XGはオーバースペックでしょうか？ ロッドはジグシャスター97MHです。
心配なのはP E2号を巻いたとして、200とか250mでは足りませんか？バイオのキャパの350mまで巻く必要がありますか？ 逆に350m巻いたら巻きすぎですか？ その辺を中心に回答お願いします。

ノースウェスト200 に関する質問

まったくオーバースペックではないですし問題ないバランスだと思います。
ただXGは巻きがたいへん重いのでその辺りは覚悟が必要ですが。
ショアジギングだとラインキャパの90〜95%位を巻く位がベストですので下巻きをハンドル15〜20回転分巻いてから300m巻くことをおすすめします。
300mだとラインの劣化を感じてくるとひっくり返して巻き直しも出来ますし、不意に100m位高切れでロストしても続行が出来ます。
ジギングのラインは300m巻きが結構多いので300m巻き切りをおすすめしておきます。
キャパいっぱいはトラブルの元ですのでやめておかれた方が良いと思います。

投げ釣りに使用のリールの道糸について質問です。
リールはシマノの古いスーパーエアロ4000です。
現在糸は巻かれていません。
ＰＥ1号を200メートル使いたいのですが、下糸をナイロン3号でどれくらい巻けば 良いか教えてください。

ノースウェスト200 に関する質問

簡単です。
PEをスプールに巻く。
下糸をPEの上に巻いて、ちょうどいい長さでカットして、なんかに巻きとる。
※PEと下糸は結ばない

スズキジェベル２００の前スプロケットを大きくしたいのですが、１６か１７のどちらがいいですか、教えてください

ノースウェスト200 に関する質問

フロントスプロケットは、ますは標準からプラマイ1で試すのが良いと思います。
いきなりプラマイ2にすると、大抵の場合やり過ぎ気味になるでしょう。
やってみて、足りなければ追加で対処するのが安全です。

ショアジギングをする者です。
浜や堤防から60gのジグを中心に、ハマチやカンパチを狙います。
竿はジグシャスター97MHで、PE2号を使います。
リールを選びたいのですが、次の２つだとどちらがお すすめですか？ DAIWA ブラスト4020PE-SH SHIMANO 13 バイオマスターSW 5000XG ネットで調べて気になる点は、 リールはシマノよりDAIWAが良い バイオは巻くのが重い(ハイギアだから？これは同じくハイギアのブラストもですか？それともバイオも気にする程ではないのでしょうか？) PE2号のキャパはバイオ350m(多い？) ブラスト200m(少ない？) ブラストはPE専用？なのでそちらのが良いのか などです！よろしくお願いいたします！

ノースウェスト200 に関する質問

前の質問からの続きですね。
バイオマスターSW5000XGもブラストもギア比は同じなのでかけた後の巻きはどちらも重いと思います。
ただバイオマスターSWは本体が圧倒的に軽いです。
これはキャストを繰り返すショアジギングでは大きな材料です。
そしてブラストはイマイチ周りの評判もよろしくありません。
多少重くてももう少し巻きの軽いものをということですと ダイワ ヴァデル3500H が選択肢に入ります。
重さはブラストとほぼ同じくらいです。
PE2号でジャスト300mです。
280から290位にしといた方が良いとは思いますが。
ヴァデル良いですよ。
サイトにはオフショア入門と書かれていますがショアジギングでも十分使えます。
バイオマスターSWも良いリールなので悩むところですね。
後は軽さやら見た目やら値段やらの好みの問題だと思います。
私ならヴァデルにします。

ベイトリールについて質問です！ ベイトリールの番号について気になったのですが、100 200 300など番号が大きくなるほど巻き取り量が増える。
ことを最近知りました。
そこで、巻き取り量が増えるということは、どうゆうことですか？ 早く巻き取る事が出来るのですか？ また 番号によって適切なラインの太さなどはあるのですか？ 最後に、番号によってロッドの硬さや長さも変えなければならないですか？ ちなみに 自分は、カルカッタ101に20ポンドを巻いているのですがおかしいでしょうか？？ ベイトリール初心者なので、詳しい方回答お願いいたしますm(_ _)mm(_ _)m

ノースウェスト200 に関する質問

番号は巻くラインによって決めるのが普通です。
カルカッタなら100番で12ポンド140で16ポンド100なので12から16位のラインを巻く時に使うサイズです。
200なら20ポンド以上の太いラインもしくはたっぷり巻く時に使うサイズです。
ドラグは大きくなれば強くなります。
巻きスピードは大きくなれば早くなるわけでは有りません。
巻きスピードはギア比をご覧下さい。