レクサスLFSAコンセプトについて新しい情報ってありますか？ 発売時期、価格予想等何でも結構です。 個人的にはTOYOT

レクサスLFSAコンセプトについて新しい情報ってありますか？ 発売時期、価格予想等何でも結構です。 個人的にはTOYOTA アクアX−urbanのレクサス版だと非常に欲しいのですが、皆さんはどうでし ょうか？

LF-SA、中々面白そうな車ですよね。私も興味津々です。 全長3,450mm・全幅1,700mm・全高1,430mmと幅がある軽自動車並で、縦列駐車が多く全長が短いと駐車メリットになるヨーロッパ向けの車なのでしょうね。デザインや制作も現地というかフランスでしたし。 アクアは3,995mm、X−urbanだと4,030mmもあります。 発表された諸元の通りだとすれば、アクアでは成り立たないでしょう。ベースはもっと小さい車かと。 市販するにあたってデカくなる可能性も十分ありますが、前述の通りヨーロッパは縦列駐車の多さから短い全長は需要があります。制作も発表も現地ですし、ヨーロッパ方向を向いた車な様ですから、長くなるのはちょっと考えにくい気がします。ちょっとした買い物用のセカンドカー的な位置付けに見えますし。 個人的にはiQかヨーロッパで売られているアイゴがベースになっていると思います。パッケージを見る限りiQっぽいんですよね。トヨタもせっかく専用プラットフォームを作ったのに1台だけで終わらせるのは勿体無いと思ったのではないかと。 ハイブリッドはどうでしょうね？iQベースなら随分スペースが厳しそうですが。 発売時期に関しては、NXがコンセプトカー発表からちょうど丸1年位で市販されました。 CTでも同様にコンセプトカー発表からちょうど丸1年位でヨーロッパ発売、半年遅れて日本でも市販されました。 それに習うなら、LF-SAも16年春～秋に市販するように思えます。 LF-LCの様な発表から3年以上も出ない車もありますが、まああちらはLFAに継ぐ新たに『憧れ』を持ってもらう為のイメージ車ですしね。ちょっとLF-SAとは立ち位置が異なります。 価格については、価格はマツダCX-3が230万、ホンダヴェゼルが193万からなのでCTの前例からもレクサス価格で280万からとかでしょうか？こちらでもAクラスや1リシーズが300万切るくらいですし、ベースグレードが300万オーバーというのはちょっと考えにくいのではないかと思います。 現地でもライバルとなるであろうスマートが200万以下なので、きっとそんなものかと。 個人的にはベンツやBMW等の他社より頭一つお高い価格でも、他社より優れた先進装備と上質な質感・乗り心地に期待したい車です。