よろしくお願いいたします。 当方、スーパーカブC50ボアアップ75CC 3速セル無しを乗っていますが、 スプロケフロント

よろしくお願いいたします。 当方、スーパーカブC50ボアアップ75CC 3速セル無しを乗っていますが、 スプロケフロント13、リア36 ハイギア、他ノーマルです。 メインジェット85番、ニードルクリップ上から2番目にしていますが、最高速は体勢低くしてやっと70キロです。ちょっと向かい風になると50キロぐらいまで失速します。 ニードルクリップを一段下(上から3段目)げるとプラグが半分キツネ色で半分黒い状態、吹け上がりはスタート全開にするとボッボっとなって少し悪いです。ですがニードルクリップ上から二段目よりは最高速少し伸びています。ニードルクリップ上から2段目ですとスタート全開の吹け上がりは良いのですが最高速は落ちています。 プラグは少し薄いよいな気がしてます。この場合キャブセッティングをどのようにしたら良いですか？ メインジェット上げるのか下げるのか分かりません。ネットでは同じ条件で80キロとか記載ありますが、今のままでは無理です。 一応パワーフィルターはつけていませんがあります。 同じ車両のボアアップした方がいればよきアドバイスお願いいたします。

ネット上の最高速はほんの一握りの真実以外は下り坂＋追い風限定＋脳内補正ありの適当情報と思ったほうが良いです。 そのスプロケ比なら３速70Kmで約9000rpmなので妥当です。 MJ変えても回転数上がらないのでこれ以上は無理です。 いろいろやってみたいということならば まずはFスプロケを15Tへ変更し馬力不足を実感した後、 PC20など大きなキャブへ変更しセッティングを進めることをおすすめします。