CB250RSに乗っています

CB250RSに乗っています

匿名さん

CB250RSに乗っています。
今までのバイクでバックステップを取り付けた事がないのですが、RSに乗り出してから興味が出てきました。
質問なのですが、 無加工で取り付ける事が出来るメーカーのバックステップがあるのか? キックのみのエンジン始動なので、取り付け後にキック始動は大丈夫なのか? また取り付ける際の注意点やアドバイスなど先輩方のお知恵を拝借出来ましたら幸いです。

私もCB250RSに乗ってます。
バックスステップは当時のヨシモト(ノガロレーシング)やマッククレーンがメジャーで、たまにヤフオクに出てます。
ただしマッククレーンはRS-Zのセルオンリーでしか使えません。
両者ともステップは可倒式でけっこう後ろにあるため、却って踏ん張りが効かなくなります。
また、ヨシモトのはキックペダルがブレーキペダルに干渉しやすいのか、ブレーキペダルがひどく湾曲しており、いい位置に調整するとフルバンク時に路面に擦ってしまうというジレンマがあります。
私はノーマルプレートのフレーム固定ボルト(ノーマルステップのちょいナナメ上の穴)を利用して、レーサーのRS125ステップバーを取り付け、シフトはヨシモトを流用、ブレーキペダルは純正を切って穴を開け、足載せ部分をボルトナットで製作しました。
キックペダルはRZ250Rのものが付けられますので、それでステップバーを回避できます。
リヤブレーキの効きは若干ゆるくなりますが、位置や幅はバッチリで素早いフルバンクとS字の切返しに威力を発揮しますので挑戦してみてください。

RSターボに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

CB250RSに乗っています

匿名さん

CB250RSに乗っています。
今までのバイクでバックステップを取り付けた事がないのですが、RSに乗り出してから興味が出てきました。
質問なのですが、 無加工で取り付ける事が出来るメーカーのバックステップがあるのか? キックのみのエンジン始動なので、取り付け後にキック始動は大丈夫なのか? また取り付ける際の注意点やアドバイスなど先輩方のお知恵を拝借出来ましたら幸いです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内