ebayや古いアメ車のサイトを見ていてでてきたのですが、自動車の部品でボルテージレデューサという部品を見つけて何の為の役割の部品なのかいまいち分かりません

ebayや古いアメ車のサイトを見ていてでてきたのですが、自動車の部品でボルテージレデューサという部品を見つけて何の為の役割の部品なのかいまいち分かりません

匿名さん

ebayや古いアメ車のサイトを見ていてでてきたのですが、自動車の部品でボルテージレデューサという部品を見つけて何の為の役割の部品なのかいまいち分かりません。
レジスターのように抵抗のようなものなのでしょうか?

ボルテージレデューサではなくボルテージレギュレーターでしょう。
ボルテージレギュレーターとはオルタネーター(発電機)が発電した電気を、エンジンの回転数に関係なくバッテリーを充電するためのちょうど良い電圧(14V〜14.5V)に一定に保つための部品で、最近の車ではオルタネーターに内蔵されています。
これが壊れると、私も経験がありますが、エンジンの回転数に比例して充電電圧が20Vとか30Vくらいまでどんどん上がります。
この状態を続けるとバッテリーが過充電となって液があっという間に蒸発してしまうので、電圧計を睨みながら15V〜16Vくらいを超えないよう、早めにシフトアップしてエンジン回転数を抑えながら100km以上運転して帰って来ました。
むちゃくちゃストレス溜まりました。

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ebayや古いアメ車のサイトを見ていてでてきたのですが、自動車の部品でボルテージレデューサという部品を見つけて何の為の役割の部品なのかいまいち分かりません

匿名さん

ebayや古いアメ車のサイトを見ていてでてきたのですが、自動車の部品でボルテージレデューサという部品を見つけて何の為の役割の部品なのかいまいち分かりません。
レジスターのように抵抗のようなものなのでしょうか?

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