ホンダのS660はビートの面白さを更に増した感じだと、聞いたことがあるのですが、本当でしょうか。ビートはとてつもなく面白

ホンダのS660はビートの面白さを更に増した感じだと、聞いたことがあるのですが、本当でしょうか。ビートはとてつもなく面白かったです。軽であれほど面白い車はジムニー除いて他にありません。 S600とビート両方所有した方いたら教えて下さい。S600だけの所有でもかまいません。乗ったかんじ、フィーリングを教えて下さい。よろしくお願いします。

素人の私でも乗ってみてすぐに感じたのが「完成されすぎたシャシー性能＋ショボすぎるエンジン」ということです。 まず、ハンドリングはとても素直です。 ハンドル切った方向に、面白いくらい素直に曲がってくれます。 私は街中の試乗だけなので想像にすぎないのですが、ワインディングの下りではかなり楽しめると思います。 ホンダも、よくぞここまで仕上げたというくらい、すごいシャシー性能＋足回りです。 とはいえ、これがビートより楽しいかどうかは疑問。 後述しますが、この車、エンジンが死んでます。 「限界の高いシャシー性能＋ハイグリップタイヤ（純正でネオバです）＋後述するショボいエンジン」ということで超安定しており、逆に言うとMRとしての楽しさは完全にスポイルされています。 ついで問題のエンジンですが、とにかくダメです。 なんといっても、Nシリーズのものをそのまま流用。 エコ性能重視で作られたエンジンなので出足は良いですが、全然回らないし、フィーリングも良くない。ただ回っているだけのエンジンです。 MR車ということでエンジン音は後ろからダイレクトに聞こえてきますが、「まさにN-BOX」といった音が聞こえてきて萎えます。 縷縷述べましたが、安定志向の車で、シャープな回頭性を楽しみたい方には良いクルマだと思います。 思いっきりスポーツ走行したい方には、少々向かないかなという気がしますね。