TC88のハーレー初心者です。 早速ですが質問です。 最近EVOにまたがらせていただく機会があり 車種からして矛盾して

TC88のハーレー初心者です。 早速ですが質問です。  最近EVOにまたがらせていただく機会があり 車種からして矛盾して

TC88のハーレー初心者です。 早速ですが質問です。 最近EVOにまたがらせていただく機会があり 車種からして矛盾しているとは思いますが、自分のTCにももう少しドコドコ感があればと思いました。 キャブや点火系など手軽にできるカスタムから 改善点はありませんか? SUキャブなどトルク感がでると言われているようで、ちなみに現在はHSR42がついています。 その他おすすめのパーツなどあれば よろしくおねがいします。

TCにSUは合わんと思うで。 エンジンのコンセプトとキャブのフィーリングが合ってない気がするわな。 HSRやらFCRもな。 HSRやらは確かに力は出るけど、相当スムーズなフィーリングになるから。 俺も昔エボにFCR入れた事があるけど、即外した。 力的な感覚は、結構アップするんやけど、余りにもスムーズすぎて全く面白くなかったし。 色んなハーレに―乗ったし、結構キャブも試したけど。 個人的にやっぱりハーレーらしいフィーリングのキャブはS&Sやな。 固定ベンチュリ―の気難しい回り方が、ええ感じ。 HSRはオークションにでも出して。 TCやったらスーパーE辺りがええと思うけどな。 まあ、こんなモンは人の感覚次第やから、テキトーに参考にしてくれたらええけど。

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TC88のハーレー初心者です。 早速ですが質問です。 最近EVOにまたがらせていただく機会があり 車種からして矛盾しているとは思いますが、自分のTCにももう少しドコドコ感があればと思いました。 キャブや点火系など手軽にできるカスタムから 改善点はありませんか? SUキャブなどトルク感がでると言われているようで、ちなみに現在はHSR42がついています。 その他おすすめのパーツなどあれば よろしくおねがいします。

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