車高調について 現在取り付けてるテイン車高調の仕様です↓ ネジ式車高調整機構 スプリング�

匿名さん

車高調について 現在取り付けてるテイン車高調の仕様です↓ ネジ式車高調整機構 スプリングシート調整式 ■複筒式構造 ■減衰力固定式 ■純正アッパーマウントを使用 [車名] ライフ [型式]J B5 [年式] H15.09～H20.10 [グレード] D/F/C/DIVA [駆動方式] FF [排気量] 660 [セットスプリング] F:φ70 3.0k 225mm/R:専用スプリング 1.8k なんですが、取り付けから1ヶ月程たつのですが フロント辺りからコトコトないしはゴトゴトと異音が聞こえるようになりました！音がでる時は決まってDに入れてクリープぐらいの低速時にハンドルをきると出ます。
それ以外は聞こえないのですが原因はなんでしょうか？ 交換の際にアッパーマウントのボルトが固着していたようで新品に交換してからショップで取り付けてもらいました！

スプリングシートとスプリングの擦れる音が原因であることが多いです。