アキュラやニスモみたいな日本車をいじったメーカーは他にあるのでしょうか？あるのなら、教えてください

ニスモは日産の子会社で、日産のレース部門を統括するのと、主に日産車をチューニングして販売する会社です。
トヨタトムス：トヨタ子会社でトヨタのレース活動、アフターパーツの製造・販売モデリスタ：トヨタ子会社、トヨタ車のカスタムパーツを販売 GAZOO Racing：トヨタのGRMNモデル(G's)の開発、レース活動を行なうブランドレクサス Fスポーツ：レクサス車のハイパフォーマンスバージョン日産ニスモ：日産のレース活動、チューニングパーツの販売ホンダ無限(M-TEC)：レース用エンジンの開発、ホンダ車のアフターパーツの販売マツダマツダスピード：マツダのレース活動、アフターパーツの販売（現在はマツダ本社へ統合）三菱自ラリーアート：三菱自の子会社でラリーを行なうレース部門、現在縮小これらの日本メーカーは、いずれもEUメーカーのレース会社を真似したもので、メルセデス・ベンツ AMG：ダイムラーの完全子会社、レース活動とベンツのハイパフォーマンスモデルブラバス：外部会社、ベンツのチューナーロリンザー：外部会社、ベンツのチューナーカールソン：BMWハルトゲからベンツチューナー専門として独立した部門 BMW Mモデル：BMWの完全子会社でレース部門、ハイパフォーマンスモデルの開発アルピナ：BMWと関係の深い外部会社、ハイパフォーマンスモデルハルトゲ：BMWのチューナーアウディ S-Line：アウディ車のハイパフォーマンスモデルポルシェ RUF：ポルシェのチューナー EUメーカーの場合は、元メーカーの開発者やエンジニアが退職して独立、チューニング会社を立ち上げる例が多く、このためメーカーとの繋がりも深かったりします。
AMGなどはそんな関係から、別会社をメーカーが買収して子会社化したものです。
通常ラインナップのハイパフォーマンスモデルはより高額で販売できることから利益率も高く、メーカーとしてもオイシイ収益源でもあります。
日本メーカーがそんなEUメーカーのラインナップを真似て、レースのスポーツイメージと技術をフィードバックしてニスモやG'sといったブランドを設立したものです。