ランサーエボリューションx(TCSST)と、インプレッサSTI2.5 WRX Aライン(どりらも中古でAT車)では、 1

ランサーエボリューションx(TCSST)と、インプレッサSTI2.5 WRX Aライン(どりらも中古でAT車)では、 1.乗りやすいのはどちらですか？ 2.維持費はどちらが安いですか？ 3.いじるとして、金額的 にもいじりやす いのはどちらですか？ また、日本国内で、5人乗りのスポーツカーを探してます。良い車があったら教えてください。(Lexusは別) わかりやすい説明よろしくお願いします。

1.スペック的に低いので扱いやすさならAライン。Aラインは車としてはレガシーとかフォレターボと変わらない。 2.Aライン 3.金額的にはAラインだが、弄る要素がない。ATなのでトルクの許容が一杯一杯でエンジン回りはあまり弄れない。エボに比べると社外品やアフターパーツも少ないのでそういう意味ではAラインは弄りにくい。そもそもAラインは弄って乗る車ではないので、弄ってもＭＴのようには速くならんし弄る人も少ないから人柱覚悟。 ランエボのSSTもDCTがネックになるので故障覚悟じゃないとあまり馬力を上げれないからライトチューンになる。エボの方はミッション以外はMTと同じなのでパーツは豊富にあるが金は掛かる。 >また、日本国内で、5人乗りのスポーツカーを探してます。良い車があったら教えてください。(Lexusは別) 5人乗りな時点でスポーツカーではないと思うけど…。 Aラインが選択肢に入るならレガシーとかレヴォーグとかゴルフRとか、中古ならマツスピアテンザとかマツスピアクセラとか似たような系統の車はあるけど。