自動車評論家が言っていました。日本車も進化した。どうにかこうにかマトモに走る車が3台もあるそうです。 ①GTR ②NS

自動車評論家が言っていました。日本車も進化した。どうにかこうにかマトモに走る車が3台もあるそうです。 ①GTR ②NSX ③レクサスの少し価格の高めな限定生産車。 他にはノーマルのままマ トモに走る車はないそうです。 この評論家は現時点でお元気な方です。この評論家の判断は合っていますか？

自動車評論家というのは、対象の車を評論するためにまず、 評価原点を決めます。 その評価原点というのは自分で乗って運転して、良かった車、 およそ世間様が「いいね！」って言ってくれてる車が対象に なってきます。 今回はスポーツカーのお話なので、評価原点となる車は、 ドイツの名門ポルシェに他なりません。 ポルシェを基準に考えたら、 なるほどＮＳＸもＧＴ－ＲもレクサスのＦも少しは良くなったという 判断です。 正解と思ってくれていいと思います。 そもそも、スポーツカーのルーツはポルシェです。 ポルシェなくして日本のスポーツカーの発展はありませんでした。 ポルシェがあったからこそ、ＧＴ－Ｒは生まれたのです。 さもなくばわざわざポルシェが研究に使っていたニュルブルクリンクという サーキットまでＧＴ－Ｒを持ち込んで走らせたりはしなかったでしょう。 ＮＳＸとて同様で、ポルシェ９５９を参考に設計されています。 レクサスはＢＭＷやベンツの上位モデルのお客様が欲しいだけなので それらをマネっこしているだけです。