4アームのクランクって良いんですか？悪いんですか？珍しいですか？そうでもないですか？

ロードの話？ＭＴＢの４アームの話だとすると、チェーンリングのコンパクト化が進んだ時節に、「104mmぐらいなら４アームで十分じゃね？」ってことになってPCD94mmの５アームが104mm４アームに移行した（XTRが最初なのかな？）。それ以降は４アームが主流だねロードの話だとすると、古い昔は３アームが主流だったが、軽合金クランクが出る頃になるとチェーンリングの剛性とか色々な要件で５アームが主流になる。PCDが151=>144=>135mmと小さくなり、アウターリングも53Tが廃れ、主流はPCD110mmの50Tコンパクトに移行しつつあるような・・・ PCD110mmで60Tなんて製品も存在したんだが、チェーンリングにはカーボン貼って剛性確保する努力があったような気が・・・まあピスト系なんで歯は厚いしチェーンもよれないんで何とかなってたみたいだが・・・昔と違ってチェーンリングの剛性が上がってるし、110mmなら４アームでいいんじゃね？ってことになったらしいよ。そこで過渡期に出ていた６アームクランクの配置から、力がかからない２本を省いた４アーム・・・って話なんだが、いいのか悪いのか良くわからんまあ合成は確保し、軽量化って話なんだから悪くはないんでしょうが・・・デザイン的には最悪な気がする。最高に美しいクランクと言うと、やっぱStrongLightの星型だよね（次点：Colnago ６アーム）