日産ティーダ(H.18)からの乗り換えを検討しています。 カーナビが壊れてしまったので次回車検と合わせてディーラーさんに

日産ティーダ(H.18)からの乗り換えを検討しています。 カーナビが壊れてしまったので次回車検と合わせてディーラーさんに

日産ティーダ(H.18)からの乗り換えを検討しています。 カーナビが壊れてしまったので次回車検と合わせてディーラーさんに見積りをお願いしたところミッションの交換が必要とのことで、カーナビ入れてなんと100万円近い金額になってしまうとのこと! ディーラーさんからはノート、もしくはノートメダリストへの買い替えをご提案いただきました。 試乗してみると、アラウンドビューモニタやカーナビの性能についてはおおっという感じだったのですが、ティーダより明らかに車内空間が狭いのが気になりました。 子ども(2人)が小学生でどんどん大きくなるし、高齢の祖母を乗せることもあるので、ティーダより狭いのはちょっと厳しいかな、と思いました。 またネットの評価では、遮音性が低い、収納が少ない、内装がショボいなど、特にティーダからの乗り換えでは不満が多いようにも見受けました。 以下のような希望で考えたときにおススメの車はありますでしょうか? ・国内、海外含めメーカーにこだわりなし。 ・新車購入を想定。 ・使用用途は主に街乗り、年に数回旅行。 ・走行性能よりも乗り心地重視。 ・頻繁に運転しないので(9年で2万Kmぐらい)、ハイブリッドでなくてよい。 ・基本は4人乗り(自分・妻・小学生2人)。たまに祖母を入れて5人。 ティーダと同等、あるいはそれ以上の車内空間が欲しい ・マンションが機械式駐車場のため、特に高さ制限で選択肢が狭い(全高1550mmまで)。 また、あまり大きな車は運転の自信がありません。。。 ・予算はオプションや諸経費含めて300万円以内を希望。 ・方向音痴なのでナビ必須。 車にはあまり詳しくなくて国内車カタログなどを購入してみたのですが、いまいちピンとくるものがなく、ぜひ皆さまのお知恵をいただければと思っております。 どうぞよろしくお願いいたします。

本当ならホンダのフリードと言いたいですが 全高に制限があるという事であればその条件を考慮し、 まだ試乗してませんがホンダならシャトル。 スバルのインプレッサ1.6。 海外メーカーでワーゲンのポロ。 ぐらいでしょうかね。 ノートは前ノートE11以上、ティーダ以下でティーダと比べると恐らく買ったら不満が溜まると思います。 日産がもし、ノートがティーダに勝るとか言ってきたら、 ティーダに有って、ノートで無くなった物を並べてみてください。 有った物がコストダウンで削られて車格が上がる筈がありません。 今CMでやってる安全性能をアピールしてくるでしょうがそこは聞き流しましょう。 値下げ攻勢してくるかも知れません。それで安くノートを買い叩く、という選択も有りかも。 値下げは地域にもよりますが、 良い車が見つかると良いですね。

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日産ティーダ(H.18)からの乗り換えを検討しています。 カーナビが壊れてしまったので次回車検と合わせてディーラーさんに見積りをお願いしたところミッションの交換が必要とのことで、カーナビ入れてなんと100万円近い金額になってしまうとのこと! ディーラーさんからはノート、もしくはノートメダリストへの買い替えをご提案いただきました。 試乗してみると、アラウンドビューモニタやカーナビの性能についてはおおっという感じだったのですが、ティーダより明らかに車内空間が狭いのが気になりました。 子ども(2人)が小学生でどんどん大きくなるし、高齢の祖母を乗せることもあるので、ティーダより狭いのはちょっと厳しいかな、と思いました。 またネットの評価では、遮音性が低い、収納が少ない、内装がショボいなど、特にティーダからの乗り換えでは不満が多いようにも見受けました。 以下のような希望で考えたときにおススメの車はありますでしょうか? ・国内、海外含めメーカーにこだわりなし。 ・新車購入を想定。 ・使用用途は主に街乗り、年に数回旅行。 ・走行性能よりも乗り心地重視。 ・頻繁に運転しないので(9年で2万Kmぐらい)、ハイブリッドでなくてよい。 ・基本は4人乗り(自分・妻・小学生2人)。たまに祖母を入れて5人。 ティーダと同等、あるいはそれ以上の車内空間が欲しい ・マンションが機械式駐車場のため、特に高さ制限で選択肢が狭い(全高1550mmまで)。 また、あまり大きな車は運転の自信がありません。。。 ・予算はオプションや諸経費含めて300万円以内を希望。 ・方向音痴なのでナビ必須。 車にはあまり詳しくなくて国内車カタログなどを購入してみたのですが、いまいちピンとくるものがなく、ぜひ皆さまのお知恵をいただければと思っております。 どうぞよろしくお願いいたします。

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