空冷の単気筒エンジンの2バルブと4バルブはどう性能やメンテに差がありますか?

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性能差は主に加速力等に明確に現れます。大体1.3~2倍くらい体感で力がある・無いと感じます。 ちなみに4気筒ではゼファー400は初期型は2バルブ、χは4バルブで、その力の差は250ccバイクと400ccバイク程の違いがあります。 むしろゼファーの初期型はバリオス(250cc)よりも加速力は劣ります。 メンテについてはエンジンの中までいじる人にとっては部品が多く構造が繊細な4バルブの方が難しいと思います。 普通の人はまず関与することの無い領域ですので、4バルブの方が速くて高性能とだけ覚えておけば問題無いと思います。

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