E92 335に乗っているんですが435iクーペに試乗した時の話しなんですがディーラーの人がDCTを使用

E92 335に乗っているんですが435iクーペに試乗した時の話しなんですがディーラーの人がDCTを使用

匿名さん

E92 335に乗っているんですが435iクーペに試乗した時の話しなんですがディーラーの人がDCTを使用していない理由はE92時代のDCTに勝るATができたからだと言ってましたが乗った感じE92 335のほう がマイルドでトルク感があるように思えます。
DCTに勝るATができたのであればMシリーズもスポーツATをつかうはずです。
やはりDCTは重いとかコスト面などで普通モデルに搭載は見送られらのですか? それか通常モデルにはDCTは不要と判断されたのですか? DCTが搭載された335はやはりいい車だと思います。

厳しくなるCO2排出規制をクリアするため、CO2排出量を抑えられる8ATを出来る限り多くの車種で採用し、スポーツ性格の強い7DCTはM3/M4等の純粋スポーツモデルに限定採用しようとする考え方が背景にあると思われます。
http://nge.jp/2014/07/11/post-1718

435iに関する回答

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E92 335に乗っているんですが435iクーペに試乗した時の話しなんですがディーラーの人がDCTを使用

匿名さん

E92 335に乗っているんですが435iクーペに試乗した時の話しなんですがディーラーの人がDCTを使用していない理由はE92時代のDCTに勝るATができたからだと言ってましたが乗った感じE92 335のほう がマイルドでトルク感があるように思えます。
DCTに勝るATができたのであればMシリーズもスポーツATをつかうはずです。
やはりDCTは重いとかコスト面などで普通モデルに搭載は見送られらのですか? それか通常モデルにはDCTは不要と判断されたのですか? DCTが搭載された335はやはりいい車だと思います。

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