バイクの購入を検討しております。 まだ二輪免許取立てほやほやの若者なのでバイクには、にわかなので詳しい方 のアドバイスお待ちしております。 さて、本題ですが先日二輪免許を取得し バイクの購入を検討しております 予算は、80万円 フルカウルのスポーツタイプ HONDA、Kawasaki、YAMAHA 250ccだと物足りない感じがしたので400ccでお願い致します。 上記の条件で当てはまる車種があれば 教えてください。 また、車体以外に買うと便利なもの もあれば教えて頂けると幸いです
バイクの購入を検討しております。 まだ二輪免許取立てほやほやの若者なのでバイクには、にわかなので詳しい方 のアドバイスお待ちしております。 さて、本題ですが先日二輪免許を取得し バイクの購入を検討しております 予算は、80万円 フルカウルのスポーツタイプ HONDA、Kawasaki、YAMAHA 250ccだと物足りない感じがしたので400ccでお願い致します。 上記の条件で当てはまる車種があれば 教えてください。 また、車体以外に買うと便利なもの もあれば教えて頂けると幸いです
スズキがない・・・・ 私はカワサキ党ですが、現行400ccで興味がちょっとでもあるのはGSR400だけです。 現行400のフルカウルってツアラーばっかなんですよね。 人にもよると思いますが、スポーツライディングならNinja400よりよっぽどGSR400のほうが楽しいと思いますよ。 飛ばしても直線だけ、公道のみならなんでもいいと思います。 サーキットでスポーツライディングを楽しむのなら現行250で練習するのはすごくためになります。 ここで言うサーキットというのは全国に点々と存在するミニサーキットも含みます。 さて、スポーツタイプを所望のようですが、まず店で600SSに跨らせてもらってみてください。CBR600RRやZX-6Rにね。 ちゃんとステップに両足を乗せて、ハンドルをもってみてくださいね。 それが所謂スポーツタイプの乗車姿勢ですから。 ミニサーキットで思いっきり回して、思いっきりコーナーに突っ込んで、深いバンクで旋回して楽しむのなら、現行250にバックステップ付けて走るのは有りだなと最近本気で考えるようになりました。 ZX-6R、KLX250乗りの小言ですが、参考になったら幸いです。 せっかくバイクに乗るんだから、是非ともスポーツライディングの楽しみを知ってもらいたいです。 ミニサーキット楽しいですよ。峠よりも絶対楽しい。 うん、間違いない。
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